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ニュースロードバイク

ビアンキが新ロードバイクOltre XR3を発表。ロードバイク初心者にもおすすめのロードバイク。

© F.I.V. E. Bianchi S.p.A. (Grimaldi Industri AB) / VAT IT 01897810162. 

ロードバイクのイタリアブランドBianchiがOltre(オルトレ)シリーズの新作、XR3を発表。OltreシリーズのフラッグシップモデルXR4の次に位置する存在となるロードバイクや。

Biachiの新ロードバイク、Oltre XR3

© F.I.V. E. Bianchi S.p.A. (Grimaldi Industri AB) / VAT IT 01897810162. 

さて、公式サイトに書いてある概要を数点紹介しとくで。

Bianchi公式サイト(英語):Oltre XR3(新製品情報ページ)

①フラッグシップのオルトレXR4の流れを継承

Bianchiはこの新XR3を、XR4に比べてより幅広いお客さんを販売対象として想定してるんやろな。いわば、一般向けXR4といえる。もちろんXR4に比べるとお手軽なお値段。比べると。比べると…
そして、XR4と同じエアロロードバイクであり、さらにXR4から各種の技術・工夫を継承し、それを採用しとる。

②Countervailテクノロジー搭載

XR3はXR4と同じく、Countervailテクノロジーを採用。Bianchiによると、それは、

Countervail® is a carbon composite-material system that, with special fiber architecture, combines patented structural carbon with viscoelastic resin. Countervail® cancels 80% of vibrations while increasing the stiffness and strength of our carbon frames and forks.

訳「Countervailはカーボンの複合素材で、特別な繊維構造を持ち、特許を持つ構造炭素と粘弾性のある樹脂とを一体化させるものや。Countervailは、振動を80%カットする特性を持ちながらも、剛性や強度は向上してる」
振動80%カットって、これマジ?
その他の内容は何書いてんのかよくわからんブヒ。豚だから仕方ないね。
また、こうも説明される。

Countervail® is embedded within the entire frame of Bianchi CV high-performance road and MTB models: Specialissima, Oltre XR4, Oltre XR3, Infinito CV, Aquila CV and Methanol CV.

訳「Countervailは、ビアンキのCVハイパフォーマンスモデルのロードバイクやMTBのフレームに採用されてるんや。つまり、 Specialissima, Oltre XR4, Oltre XR3, Infinito CV, Aquila CV and Methanol CVに採用されとる」
しかもこの技術は、NASAのお墨付きらしいで。なんかすごそうやん?NASAという言葉でてくるだけですごそうやろ?
ま、どうせBianhiのバイク買うなら、やっぱり新技術のこのCountervailが使われてるバイクを買うほうがエエと思うよ。
ただし日本の代理店の対応は(ry

③XR4譲りのレース向けバイク

XR4を一般向けに仕上げなおしたバイクやからといって、レース向けじゃないとか、のんびりライド用とか、そんなことは全然ない。生粋のレーシングバイクや。


④エアロシートポスト採用

© F.I.V. E. Bianchi S.p.A. (Grimaldi Industri AB) / VAT IT 01897810162. 
エアロロードバイクやしね、空力性能を上げるための専用エアロシートポストが採用されてる。
欠点としては、他のメーカーの代替品を使えないってことやな。滅多にシートポストが気に入らへんとかないと思うけど。


⑤フレームのスペック

上記以外のフレームスペックはこんな感じ。
・カーボンモノコック
・BBの規格はPress Fit 86.5 x 41
・ケーブルはフレーム内を通す方式
・重量はサイズ55で1110g (+/- 5%)


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⑥カラーバリーエーション

© F.I.V. E. Bianchi S.p.A. (Grimaldi Industri AB) / VAT IT 01897810162. 
この画像のように3種類ご用意や。ワシは1Zが一番好みやな。
どうせBianchi買うなら、Bianchiってわかるような特徴、つまりチェレステカラーが入ってるほうがええやろ?アピールできるやん?ワシはBianchiやぞ!って。
かといって、全体がチェレステはなんか普通っぽいし。
それらの観点を較量すると1Z。ま、中途半端といえば中途半端やけどな。

⑦完成車仕様は6種類

完成車として販売される場合のコンポの組み合わせは次の6種類が用意されとる。ただし、日本で販売されるときはちょっと変更があるかもしれへん。そのへんは、代理店の思惑次第や。
・SHIMANO DURA ACE 11sp Compact 50/34
Wheels: Fulcrum Racing Quattro LG
・CAMPAGNOLO CHORUS 11sp Compact 52/36
Wheels: Fulcrum Racing Quattro LG
・SHIMANO ULTEGRA Di2 11sp Compact 52/36
Wheels: Fulcrum Racing Quattro LG
・SHIMANO ULTEGRA 11sp Compact 52/36
Wheels: Fulcrum Racing 7 LG
・CAMPAGNOLO POTENZA 11sp Compact 52/36
Wheels: Fulcrum Racing 7 LG
・SHIMANO 105 11sp Compact 52/36
Wheels: Fulcrum Racing Sport

個人的にはなかなかいやらしい絶妙な組合わせしとるなと思う。別に走りの面で悪いとかじゃなくて、営業的な意味で。

公式PV(ビアンキUSA)

(関連する過去記事とか、1つ前・後の記事は下のほうにあるで)

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One comment
  1. KrystynaJuicy

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