SRAMといえばワイヤレスコンポのeTap。Shimanoやカンパとは異なるアプローチ、ユニークな考え方で製品を作るアメリカのおもしろブランド。ワシもいつかはShimanoじゃなくて、SRAMのeTapでなんかロードバイク作ってみたいね。だが金はない（断言）。寄付は受付中ブヒ。
そんなSRAMが、ご自慢のeTap技術とフロントシングル＆リア12速の技術を組み合わせた新コンポ、いわばeTap Eagle 1×12システムを今年中に発表するかも？というネタ。
情報源：Is a SRAM eTap 1×12 groupset coming this year?
ま、あくまで可能性だけの話やけどね。
(1) 申請された特許とInstagramの写真から明らかになったMTB版eTap Eagle 1×12の存在
まず、今年のSRAMのでかいニュースといえばアイルランドのプロチームAqua Blue Sportが使うバイク、3T（イタリア）のエアロロードバイクStradaに、SRAMがフロントシングル（リアは基本11速を使用）のコンポを提供し、実際に今シーズンの最初からレースで使われて勝利をあげていること。現状は特に問題なくプロレースで走ってるように思える。ま、チームの選手やメカニックの本音はしらんけど。
ついにプロのロードバイクもフロントシングルの時代へ！Aqua Blue Sportが、2018年チームバイク3T Stradaを公開。
この3TのStradaはSRAMのフロントシングルというだけでも驚きやけど、もう1つの着目すべき点は、プロの世界のエアロロードバイクのタイヤは28mmが今度主流になるかもしれへんという点。その先鞭をつけるのがこのStradaになるかもしれへんねということ。ま、パリ～ルーベとかクラシックレースではこれまで28mmとか普通に使われてたりしたけど。普通のプロのレースでしかも最新のエアロロードバイクでのトレンドということね。
さて、そんなSRAMやけど、数年前に申請したワイヤレスの電動リアディレイラーについての特許がこれ。
特許ページ：Electromechanical rear derailleur
ま、詳しいことはこの特許のページからいろいろ見といて。この記事ではダルいからごちゃごちゃ書かへんで。
特に見てほしいのが、ここ。〇でつけた部分。
この水色の〇で囲った部分が、ワイヤレスリアディレイラーのバッテリーなんよ。eTapユーザーならおなじみ。ワイヤレスやから紐でひっぱらへんわけで、ディレイラーを電気で動かすわけ。だからバッテリーが必要。そのバッテリーがeTapはこの位置。
そして次にこのInstagramの画像をみておくれやす。
これは、ScottのMTBを使うMTB界のレジェンドの1人ニノ・シュータ。使ってるコンポはSRAM。
よーくハンドルのシフターから伸びるケーブル（ワイヤー）を見てほしい。MTB乗りなら自分のMTBを比べてみるとわかりやすい。なんかケーブル（ワイヤー）の本数少なくない？そう、ワイヤレスリアディレイラーを使ってるから。
MTBは知っての通り、ロードバイクのリア変速よりもずっとワイドなギア比を使う。SRAMのEagleシリーズならば10-50の12速でフロントシングル。ロードバイクではまずないワイドなギア比。
このSRAMのMTBコンポEagleは２～3年前に発表された。12速しかもフロントシングル。ただワイヤレスではなく機械式（ワイヤー式）。つまり、今までMTBでもそんな広いギア比の12速に対応させるワイヤレスコンポをSRAMは発表してなかった。
ところがMTBの二ノ・シューターの画像からSRAMはワイドなギア比の12速にワイヤレス技術を適応させる開発を進めてきてたのがわかる。
つまり、eTapと12速のEagleのコラボレーションを実現させたっちゅーわけ。
そしてこの最新MTBワイヤレスコンポ、eTap Eagleはおそらく今年の世界最大の自転車展示会であるユーロバイク（Eurobike）でお披露目となる可能性が高い。ニノ・シューターにInstagramで画像を掲載させたわけやしね。
(2)ロードバイクのeTap 1×12は？
で、君らにとって重要なのはロードバイクのeTapが現状の11速から12速に進化するかどうかやけど、そらもうその進化は既定路線やろね。
そもそもSRAMのロードバイクコンポであるForceもRivalも、もとはMTBのコンポをロードバイク用に調整したもの。つまり、MTB→ロードという製品化の流れ。まぁeTap Eagleについては、その逆になるわけやけど。
そう考えるならば、ロードバイクeTap も12速化（しかもフロントシングルで？）は当然というわけやね。
で、そのロードバイク用のeTap 12速がいつ発表されるかやけど、ひょっとしたらMTBのeTap Eagleと同じタイミングで発表というのがあり得るんかちゃうか、ということ。もちろん、今年中の発表はないかもしれへん。それはわからへんけどね。あくまで可能性としてはあり得るねって話。可能性だけでいうならば、春のクラシック終わったあたりから、Aqua Blue Sportがテストとして使うかもしれへんね。
まぁSRAMユーザーにとって、今年はちょっと要注目やで。
関連記事:
ついにSRAMからダイレクトマウントブレーキS-900登場！そもそもダイレクトマウントブレーキって何？ 
カンパニョーロの12速化発表と豚の妄言「シマノはデュラエース12速化とフロントシングルの夢を見るか？」 
【12速SRAM eTapとの関連性は？】ファン・アールトがSRAMの新型コンポを使用中か？ 
TIMEからエアロ形状の新ペダル「Xpro」シリーズがそろそろ販売開始。 
【ママチャリChacle】日本のママチャリの16万台以上がパンクしない空気無し(エアーレス）タイヤ。 
【新製品】ロードバイクのタイヤブランド、Continental（コンチネンタル）が2017年モデルの新作ラッシュ。Attack&Forceもアップデート。 
【セール情報】海外通販サイト「Evans」がBikeRader読者限定で10%オフ。 
Rotorの新製品。ダイレクトマウントQ-ringｓとクランクブーツ（カバー）など
