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ニバリのTrek移籍がほぼ確定。契約年数や年俸は?



情報源:Vincenzo Nibali set to make Trek-Segafredo switch in 2020




これまで何度か伝えてきたように、ニバリのTrek移籍がほぼほぼ確定したとのこ。関係者である取材源が情報源メディアに対して事実やと認めたもよう。たぶん、そのメディア側もいくつかの取材源に接触し、同時に情報のウラを取っていることやろう。




ニバリが移籍するならば、弟のAntonio Nibali、専属医師Emilio Magni、専属トレーナーPaolo Slongo、そして専属マッサーのMichele Palliniも揃ってTrekへ移籍することになる。その分の費用も当然Trekが負担。


そしてある情報によると、ニバリの契約内容は、2020年からの2年契約で、1年間の年俸はおよそ300万ユーロ(約3憶7千万円)となるだろうとのこと。


かつての古巣アスタナも秋波送っていたようやけど、実現せず。




そもそもバーレーン・メリダは、 バーレーン国の王子Nasser Bin Hamad Al Khalifaが創設し、発足時からニバリのためのチームとして作られた。しかし、この1年で、チーム事情が大きく変化。


なんといっても、英国マクラーレン社がチームの権利を50%を持つスポンサーになったことが大きいね。過去にも書いたように、同社の大株主はバーレーンの政府系金融機関マムタラカト・ホールディング。


ワシの妄想やけど、マクラーレンとチーム側の交渉過程でおそらく、首脳陣はニバリ切りを確定してたんとちゃうかな。だからこそロハン・デニスも獲得し、また昨日の記事でも書いたように、ミケル・ランダの獲得へ動いていると思う。


さらに、チーム首脳として、現チームSkyを作り上げたコーチの一人、Rod Ellingworthとも契約したんやろう。全てが、ニバリ後を前前から見据えての動きやったんやろうね。どうやろ?まぁ、この辺の事情もこれまで記事にしてきたから、↓のほうから探して読んでおいてね。


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(関連する過去記事とか、1つ前・後の記事は下のほうにあるで)
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