さて、既報の通りチームIneosのエースChris Froomeが、コース下見中の落車により複数の骨折を負った。結果、今年のツールには出られない。
そんなフルームの不幸を受けて、今年のツールは一体どういう展開になるのか？
フルームのいないツールの鍵を握るのは？
Team INEOS can confirm that Chris Froome will miss the Tour de France after sustaining multiple serious injuries during a recon of today's Criterium du Dauphine stage.
— Team INEOS (@TeamINEOS) 2019年6月12日
Ineosのファン＆関係者には痛恨の事件。しかし、ライバルチームたちにとっては千載一遇のチャンスともいえる。……と言いたいところやけど、なんだかんだで、最強のチーム力を持つIneosの布陣はフルームがいなくても、十分すぎる強さであるのも事実。
そんなIneosに勝負を挑むのは、AG2RのRomain Bardet、FDJのThibaut Pinot、Mitchelton-ScottのAdam Yates、UAEのDan Martin、SunwebのTom Dumoulin、Bahrain MeridaのRohan Dennis、TrekのRichie Porte、MovistarのNairo Quintana、チームEFのRigoberto Uránなど。
IneosはかつてのチームSky時代から、わりとChris Froomeが勝手に？前半からライバルを攻撃する光景が多かった。悪くいえば暴走、良く言えばできるときにできることをやる。ある種、性格的にはランス剛腕と同じタイプとも言えようか。
そんなFroomeがいなくなった結果、Ineosとしてはツール全体を通して、これまで以上に安定的に保守的に戦略を進める可能性がある。いわば守りのツールとなるか。
本来ならIneosのFやGに並ぶ実力者にして優勝候補のデュムラン（大）やけど、Giro d’Italiaでの落車で負った重傷の影響が心配。今は調子よくても3週間の長丁場でそれがどう変化するのか読めない。そしてSunwebのチーム力を考えると、デュムラン（大）も積極的には動けないと思う。
そこでチーム力とエースの調子の2つを考えれば、なんといってもMovistarとMitchelton-Scottが優位か。特にMovistarがツール前半から積極的にちょこちょこと攻撃をしかける、そんな光景に期待したい。
そのMovistarの動きにMitchelton-Scottも同調し、攻撃をカウンターアタック気味にしかけるか？
はたまた、チーム力では若干劣るDan MartinやRomain Bardet、そしてThibaut Pinotといった熱い男どもがそれぞれ単騎でアタックをしかけ、激しい展開を誘発するといった展開にも期待。
🇫🇷#Dauphiné: 💦Temperatura de 10º y acompañados de lluvia un día más. Se reduce la diferencia entre la fuga y el pelotón -con MOV- a 1’35”; la velocidad media de la carrera es de 40km/h. (-80 km) 📸@bettiniphoto pic.twitter.com/A20XdQd819
— Movistar Team (@Movistar_Team) 2019年6月11日
とにかくワシとしてはMovistarの動きが要注目で、今年のツールの鍵を握ると思う。たまたまGiro d’Italiaではダブルエースも上手くいって調子乗ってそうやし。
そしてFroomeの撤退という事件も重なった。今まで上手くいかなかったトライデント（三又槍）体制、つまりトリプルエース体制も今年は、それらの事情により、ちょっと上手いこと行きそうな空気感があるように思える。ない？ないかも？ないかー。
