Comments on: カーボンハンドルの剛性実験データ https://bikenewsmag.com/2020/07/22/test-for-stiffness-and-toughness-of-carbonhandles/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=test-for-stiffness-and-toughness-of-carbonhandles ロードバイクとロードレースのブログ Thu, 23 Jul 2020 00:55:16 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 By: piginwired https://bikenewsmag.com/2020/07/22/test-for-stiffness-and-toughness-of-carbonhandles/#comment-5912 Thu, 23 Jul 2020 00:55:16 +0000 https://bikenewsmag.com/?p=23033#comment-5912 In reply to =.

THMはたしかに信頼性が高そうなイメージがあるブヒね。周囲でも使ってる人はたまに見るブヒ。

・シートポストが壊れてアナ〇が2つになる
・ハンドル（ステム）が壊れて頭と顔から地面へダイブ

最悪の2択ｩ･･･

]]> By: = https://bikenewsmag.com/2020/07/22/test-for-stiffness-and-toughness-of-carbonhandles/#comment-5910 Wed, 22 Jul 2020 19:24:26 +0000 https://bikenewsmag.com/?p=23033#comment-5910 表に出て無いメーカーで超が付くほど軽量でヨーロッパでといえば、THM、axライトネス、gelu、ダリモあたりですかねぇ。
geluはハンドルは作ってなかったはず？
THMのクランクは、軽くても頑丈なイメージでしたがハンドルはどうなんでしょう。

ダリモのシートポストを1年程使っており、今のところ全然問題ないですが、気づいた時にはア○ルが2つに増えてないか心配になってきました。。。

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