Comments on: UCIが正式にルール変更。TTのチームカーについて、選手との距離を拡大することを決定

By: piginwired

piginwired — Tue, 06 Dec 2022 01:12:51 +0000

In reply to yoshimotoya120. あらピンよりもジャージ痛めやすいとはちょっと意外だったブヒ。やはり両面テープ、両面テープは神・・・

By: yoshimotoya120

yoshimotoya120 — Mon, 05 Dec 2022 06:05:09 +0000

In reply to piginwired. ボタンで留めるタイプも持ってますが、安全ピンよりもさらにジャージの生地を痛める感じですね。これは使いたくない。マグネットタイプも保持力に難があり、結局両面テープ（有名なNITTOの5000番ていうやつです）に落ち着いてます。

By: piginwired

piginwired — Wed, 30 Nov 2022 03:49:35 +0000

In reply to yoshimotoya120.

ブタはイベントとかに全く参加したことなく、実はずっと「ピンって落車したときにやばくね？」と思っていたけど、
やっぱり実際のイベントに参加経験がある人も同じ不安を持っていたのブヒね。

ランニング大会とかだとシリコン製のボタン？みたいなもので留めたりもするようブヒね。
ロードレースでもそうしたほうが安全な気がするのだけど。

By: yoshimotoya120

yoshimotoya120 — Wed, 30 Nov 2022 02:50:12 +0000

こういうのをイタチごっこと言うんでしょうねぇ。ルールがあり、それをかい潜りながら”工夫”するのが人の世の常です。
しかし、ゼッケン留めるのにピンというのはなかなかに前近代的な印象。
ワタシはライドイベントでは両面テープで留めてます。やっぱり落車したときにピンが外れて刺さったりしないか、その点不安ですもん。