あ、たしかにフルームはそうだったブヒね。すっかり忘れていたブヒ。
そしてSkyと今のユンボの決定的な違いはやはりワウト・ファン・アールト（Wout van Aert）の存在ブヒね。
まさに年中すべてのレースで勝てる真の最強チームになっているブヒね。

ほんとこのステージはすごかったブヒね。ユンボファンはもちろんそうでなくても「うああああ」という声が最後に出たと思うブヒ。
このままユンボは最終日表彰台も１，２，３とやってしまうのか・・・

Skyのフルーム全盛時代は、2017年にツール・ド・フランスとブエルタ、2018年にジロの優勝をさらったので、他のグランツールが全然ということはなかったと思いますが、フルームしかエースがいなかったので、今のユンボのほうが強いのは確かですね。
もちろん、Skyも他のチームならエース級のアシストをずらりと揃えてはいたのですが。
フルームも一人で1シーズン3つのグランツールを勝つのは無理と言っていたような覚えがあります。

ほんとにもう完勝というしかないブヒね。
かつてツール最強を誇った全盛期のチームSkyでさえも結局はツールに最適化できただけで他のグランツールあるいはクラシックは全然だっただけに、
このユンボのチームとしての強さはほんと特別と考えられるブヒね。

仮にこのままクスがブエルタを穫れば、来年はクスがジロ総合優勝を狙いそうだけど、でもそうなるとツールでヴィンゲゴーのアシストができないので無理かな？

(´；ω；｀)レムコがわるいよーレムコがー