あ、たしかにオルベアにとってはそうなるブヒね。
エアロロードではないクライミングバイクはこのOrbeaだけでなくCerveloのR5も伝統的なチューブ形状だけど、エアロロードの軽量化が進めば今後どんどん減っていくのかも？
個人的にもクラシックな形状のほうが好き。