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	Comments on: コルナゴ史上最軽量のカーボンフレームVR5sが登場。	</title>
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	<description>ロードバイクとロードレースのブログ</description>
	<lastBuildDate>Fri, 18 Apr 2025 02:03:07 +0000</lastBuildDate>
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		<title>
		By: piginwired		</title>
		<link>https://bikenewsmag.com/2025/04/17/colnago-launches-vr5-with-the-lightest-carbon-frame-in-its-history/#comment-26544</link>

		<dc:creator><![CDATA[piginwired]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Apr 2025 02:03:07 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[In reply to &lt;a href=&quot;https://bikenewsmag.com/2025/04/17/colnago-launches-vr5-with-the-lightest-carbon-frame-in-its-history/#comment-26537&quot;&gt;けいぞう&lt;/a&gt;.

一時期BBは規格乱立しまくってわけわからない状態になってたけど、最近はちょっと落ち着いたのかな？
そしてここへきて世界チャンピオンが乗る最先端のレーシングバイクが伝統的な規格に戻るってのがやっぱり興味深いブヒね。

たしかにメリダとかはそれだけの資金力も技術力もありそう。
仮にスペシャの性能を超えていても、それをおおっぴらに宣伝できないのかも？？？]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>In reply to <a href="https://bikenewsmag.com/2025/04/17/colnago-launches-vr5-with-the-lightest-carbon-frame-in-its-history/#comment-26537">けいぞう</a>.</p>
<p>一時期BBは規格乱立しまくってわけわからない状態になってたけど、最近はちょっと落ち着いたのかな？<br />
そしてここへきて世界チャンピオンが乗る最先端のレーシングバイクが伝統的な規格に戻るってのがやっぱり興味深いブヒね。</p>
<p>たしかにメリダとかはそれだけの資金力も技術力もありそう。<br />
仮にスペシャの性能を超えていても、それをおおっぴらに宣伝できないのかも？？？</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		By: けいぞう		</title>
		<link>https://bikenewsmag.com/2025/04/17/colnago-launches-vr5-with-the-lightest-carbon-frame-in-its-history/#comment-26537</link>

		<dc:creator><![CDATA[けいぞう]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Apr 2025 15:55:53 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[BBの最適解とも言われたT47から、再びJISというのが面白いですね。
いつも思うんですけど、コルナゴの製造元であるGIANTや、スペシャライズドを抱えるメリダなんかは、その情報を基に更に高性能のフレームを作ったりしませんね。やっぱり何かしらの契約とかあるのかな。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>BBの最適解とも言われたT47から、再びJISというのが面白いですね。<br />
いつも思うんですけど、コルナゴの製造元であるGIANTや、スペシャライズドを抱えるメリダなんかは、その情報を基に更に高性能のフレームを作ったりしませんね。やっぱり何かしらの契約とかあるのかな。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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		<title>
		By: piginwired		</title>
		<link>https://bikenewsmag.com/2025/04/17/colnago-launches-vr5-with-the-lightest-carbon-frame-in-its-history/#comment-26526</link>

		<dc:creator><![CDATA[piginwired]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Apr 2025 06:02:14 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[In reply to &lt;a href=&quot;https://bikenewsmag.com/2025/04/17/colnago-launches-vr5-with-the-lightest-carbon-frame-in-its-history/#comment-26514&quot;&gt;ふぐ&lt;/a&gt;.

買ってから塗装はがせば最軽量だから⊂(･∀･)つｾｰﾌ!!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>In reply to <a href="https://bikenewsmag.com/2025/04/17/colnago-launches-vr5-with-the-lightest-carbon-frame-in-its-history/#comment-26514">ふぐ</a>.</p>
<p>買ってから塗装はがせば最軽量だから⊂(･∀･)つｾｰﾌ!!</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		By: ふぐ		</title>
		<link>https://bikenewsmag.com/2025/04/17/colnago-launches-vr5-with-the-lightest-carbon-frame-in-its-history/#comment-26514</link>

		<dc:creator><![CDATA[ふぐ]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Apr 2025 00:35:38 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[YouTubeで実際の重量測定を見たところ、塗装込みで830gでした。これは詐欺と言ってもいいでしょう。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>YouTubeで実際の重量測定を見たところ、塗装込みで830gでした。これは詐欺と言ってもいいでしょう。</p>
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