たしかにこれまでもツール・ド・フランスなどでGPS追跡システムが使われているけれど、それと今回UCIが目指すシステムとは全く別のものになるようブヒ。
性能、機能、使い方・運用も異なるようブヒ。

具体的には、
・UCIのは事故時の対応目的のため、選手の異常な加減速や不自然な停車なども検知
・データを医療班などにも共有
・これまでのはレースごと（主催者ごと？）に規格もシステムも別だったけれど、UCIはそれらの共通化を目指す

などなど、「あくまで視聴者に向けたレースの可視化」が目的だったこれまでの位置情報システムとは異なるシステムとなるようブヒ。