<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Comentarii la: これがCerveloによるTeam Sunweb仕様の新S5！正式にバイク提供を発表！	</title>
	<atom:link href="https://bikenewsmag.com/ro/2018/10/01/cerverlo-new-s5-for-teamsuweb/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://bikenewsmag.com/ro/2018/10/01/cerverlo-new-s5-for-teamsuweb/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=cerverlo-new-s5-for-teamsuweb</link>
	<description>ロードバイクとロードレースのブログ</description>
	<lastbuilddate>Thu, 04 Oct 2018 13:55:18 +0000</lastbuilddate>
	<sy:updateperiod>
	hourly	</sy:updateperiod>
	<sy:updatefrequency>
	1	</sy:updatefrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>
		De: piginwired		</title>
		<link>https://bikenewsmag.com/ro/2018/10/01/cerverlo-new-s5-for-teamsuweb/#comment-1003</link>

		<dc:creator><![CDATA[piginwired]]></dc:creator>
		<pubdate>Tue, 02 Oct 2018 00:42:01 +0000</pubdate>
		<guid ispermalink="false">https://bikenewsmag.com/?p=10982#comment-1003</guid>

					<description><![CDATA[Ca răspuns la &lt;a href=&quot;https://bikenewsmag.com/ro/2018/10/01/cerverlo-new-s5-for-teamsuweb/#comment-1002&quot;&gt;壁皿&lt;/a&gt;.

これまでのものをスッパリと切り捨てて先へ進むという点では、Appleと似ているかもブヒね。

値段が安くなった理由は為替の事情というわけでもなさそうブヒね。もうディスクしか作らないからフレームの型を絞ることで生産効率があがったから？


そのうち日本代理店からまたいろいろ情報あるからそれ待ちブヒね。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ca răspuns la <a href="https://bikenewsmag.com/ro/2018/10/01/cerverlo-new-s5-for-teamsuweb/#comment-1002">壁皿</a>.</p>
<p>これまでのものをスッパリと切り捨てて先へ進むという点では、Appleと似ているかもブヒね。</p>
<p>値段が安くなった理由は為替の事情というわけでもなさそうブヒね。もうディスクしか作らないからフレームの型を絞ることで生産効率があがったから？</p>
<p>そのうち日本代理店からまたいろいろ情報あるからそれ待ちブヒね。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		De: 壁皿		</title>
		<link>https://bikenewsmag.com/ro/2018/10/01/cerverlo-new-s5-for-teamsuweb/#comment-1002</link>

		<dc:creator><![CDATA[壁皿]]></dc:creator>
		<pubdate>Tue, 02 Oct 2018 00:05:03 +0000</pubdate>
		<guid ispermalink="false">https://bikenewsmag.com/?p=10982#comment-1002</guid>

					<description><![CDATA[まずステムがやっぱり一体化が主流になってくるんでしょうか。
これ、真上から見たら、ヘッ！？(゜_゜)ってなりました。
フォース、シートステー、シートポスト、何よりダウンチューブも全てが大幅に形を変えてて、かつ5万程安くなってるのは魅力ではありますがディスクのみε=（￣。￣  ）
クリンチャーも、チューブラーも全部ディスクに買い換えなとですし何より旧タイプのが見た目は好みです。そしてカラーリングは何よりMTQが至高だと。
しかし毎度ながらサーベロさんのハンドルはサイコンを着けると言う事を度外視してる尖った発想は大好きではありますw]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>まずステムがやっぱり一体化が主流になってくるんでしょうか。<br />
これ、真上から見たら、ヘッ！？(゜_゜)ってなりました。<br />
フォース、シートステー、シートポスト、何よりダウンチューブも全てが大幅に形を変えてて、かつ5万程安くなってるのは魅力ではありますがディスクのみε=（￣。￣  ）<br />
クリンチャーも、チューブラーも全部ディスクに買い換えなとですし何より旧タイプのが見た目は好みです。そしてカラーリングは何よりMTQが至高だと。<br />
しかし毎度ながらサーベロさんのハンドルはサイコンを着けると言う事を度外視してる尖った発想は大好きではありますw</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>