主催者最高だな！

なんでリッチー・ポートとかは、経験豊富なくせに集団先頭にいないのかホント不思議。
監督は何も指示していないのか？いったいレース前にどんなミーティングをしてるのだろう。

ギョーム・マルタンは(･∀･)ｲｲ！
ヴィヴィアーニが全く目立たないコフィディスで頑張ってるブヒね！どっかのステージでぜひコフィディス史上初のツールの勝利を目指してほしいものブヒね。

ああ、アラフィリップはペダルだったのブヒね。それは不運だったブヒね。

ファンアールトはたしかにツール前からグリーンジャージは狙わないと公言してたけど、どうやら狙えるならば狙うという方針みたいブヒね。
でもそのほうがプロ選手としてスポンサーのPRに貢献できて良いのかも？

今日は行かないと言っていたファンアールトが２勝目！
センス良し、馬力有り！！
この子にはチームトレインは不要だから、その気になればグリーンジャージ獲れると思うけど、やはりアシスト重視で最後まで行くのかなぁ？
サガンとコカールはチェーンが外れ、アラフィリップはクリートが外れたそうで。
個人的にはボアッソンハーゲンに勝たせたかった～。
カラパスは、不運なパンクで遅れてしまい残念。
カストロビエホが下りてきてくれて懸命に追ったが追いつけず、後続集団に吸収されてしまった。今年は「パンクでも容赦しない」という考えのようだ。
それに比べて、リッチーポート、ランダ、（とポガチャル）の集団は問題外だね。
次のステージが過酷だから追わなかったの？
いやいや、普通なら追うでしょう！
「だからSkyでエースになれなかったんだ」って思ってしまう。

これで、総合争いは完全にログリッチVSベルナルの構図になってしまった。
サプライズがあるとすれば、アラフィリップとマルタンかなぁ？
各チームのエース達は、脱落するのみでしょうね。
なんか、ドキドキワクワクしなくなってきた（涙）

コメ感謝！

ポートはほんともうね･･･(´Д｀)ﾊｧ…

最近はあまりどこかのチームに肩入れすることはないブヒが、優勝候補どうこうとは別の観点での推しチームでいうと、今年はArkéa-SamsicとISRAEL START-UP NATION、そして推し選手は復活を期待したいキンタナ、そして引退前にもう一度ツールでのスプリント勝利を見たいグライペルという感じブヒね。

ポートはほんともうね･･･という感じブヒね。

コカールもボアッソンハーゲンもほんと残念。本人たちもかなり悔しがっているだろうブヒね。

スプリントはコカールがいけると思ったんですけどね。
間違いなく今までで最大のチャンスだったでしょうし。