<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Comentarii la: なぜ2021年の最新バイクが値上げされるのか？	</title>
	<atom:link href="https://bikenewsmag.com/ro/2020/12/04/why-prices-of-many-2021-bikes-are-higher/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://bikenewsmag.com/ro/2020/12/04/why-prices-of-many-2021-bikes-are-higher/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=why-prices-of-many-2021-bikes-are-higher</link>
	<description>ロードバイクとロードレースのブログ</description>
	<lastbuilddate>Thu, 18 Feb 2021 10:00:43 +0000</lastbuilddate>
	<sy:updateperiod>
	hourly	</sy:updateperiod>
	<sy:updatefrequency>
	1	</sy:updatefrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>
		De: Episode47: 2021年ロードバイク業界で起こりそうなこと &#124; Dancing FM		</title>
		<link>https://bikenewsmag.com/ro/2020/12/04/why-prices-of-many-2021-bikes-are-higher/#comment-10095</link>

		<dc:creator><![CDATA[Episode47: 2021年ロードバイク業界で起こりそうなこと &#124; Dancing FM]]></dc:creator>
		<pubdate>Thu, 18 Feb 2021 10:00:43 +0000</pubdate>
		<guid ispermalink="false">https://bikenewsmag.com/?p=27680#comment-10095</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] なぜ2021年の最新バイクが値上げされるのか？（Bike News Mag） [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] なぜ2021年の最新バイクが値上げされるのか？（Bike News Mag） [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		De: piginwired		</title>
		<link>https://bikenewsmag.com/ro/2020/12/04/why-prices-of-many-2021-bikes-are-higher/#comment-9045</link>

		<dc:creator><![CDATA[piginwired]]></dc:creator>
		<pubdate>Sat, 05 Dec 2020 11:20:17 +0000</pubdate>
		<guid ispermalink="false">https://bikenewsmag.com/?p=27680#comment-9045</guid>

					<description><![CDATA[Ca răspuns la &lt;a href=&quot;https://bikenewsmag.com/ro/2020/12/04/why-prices-of-many-2021-bikes-are-higher/#comment-9034&quot;&gt;yoshimotoya120&lt;/a&gt;.

もちろん釣り竿のロッドもすでにMXシリーズを搭載しているブヒ。
ロードバイクのフレームよりも、釣り竿のほうがその違いを実感できるかも？？]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ca răspuns la <a href="https://bikenewsmag.com/ro/2020/12/04/why-prices-of-many-2021-bikes-are-higher/#comment-9034">yoshimotoya120</a>.</p>
<p>もちろん釣り竿のロッドもすでにMXシリーズを搭載しているブヒ。<br />
ロードバイクのフレームよりも、釣り竿のほうがその違いを実感できるかも？？</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		De: yoshimotoya120		</title>
		<link>https://bikenewsmag.com/ro/2020/12/04/why-prices-of-many-2021-bikes-are-higher/#comment-9034</link>

		<dc:creator><![CDATA[yoshimotoya120]]></dc:creator>
		<pubdate>Fri, 04 Dec 2020 14:44:42 +0000</pubdate>
		<guid ispermalink="false">https://bikenewsmag.com/?p=27680#comment-9034</guid>

					<description><![CDATA[強度30％向上！？
凄い技術力ですね &#062; MX
それくらいスペックが上がればFEM解析なんかもぜーんぶやり直しでしょうけど、設計技術者にすれば腕が鳴る素材といえますね。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>強度30％向上！？<br />
凄い技術力ですね &gt; MX<br />
それくらいスペックが上がればFEM解析なんかもぜーんぶやり直しでしょうけど、設計技術者にすれば腕が鳴る素材といえますね。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>