Comentarii la: イネオスがポガチャルを獲得しようと動く https://bikenewsmag.com/ro/2023/09/28/a-representative-of-tadej-pogacar-reveals-that-ineos-grenadiers-tried-to-sign-tadej-pogacar/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=a-representative-of-tadej-pogacar-reveals-that-ineos-grenadiers-tried-to-sign-tadej-pogacar ロードバイクとロードレースのブログ Thu, 28 Sep 2023 13:34:12 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.1 De: piginwired https://bikenewsmag.com/ro/2023/09/28/a-representative-of-tadej-pogacar-reveals-that-ineos-grenadiers-tried-to-sign-tadej-pogacar/#comment-21292 Thu, 28 Sep 2023 13:34:12 +0000 https://bikenewsmag.com/?p=62064#comment-21292 Ca răspuns la K.

たしかにどの業界でも上手く行き過ぎたら次はその反動か？みたいなこと多い気がするブヒね。
サッカーやアメリカのメジャースポーツとは全く条件が異なるロードレース業界では、業界全体の利益のためになんらかの工夫は必要ブヒね。

]]> De: K https://bikenewsmag.com/ro/2023/09/28/a-representative-of-tadej-pogacar-reveals-that-ineos-grenadiers-tried-to-sign-tadej-pogacar/#comment-21291 Thu, 28 Sep 2023 08:04:01 +0000 https://bikenewsmag.com/?p=62064#comment-21291 スーパーエースが渋滞するようなチーム構成はやめてほしいですね～。
ユンボも今年は成功したけど来年は勝ち星の融通がうまくいかずにコケるんじゃないですか。
ボロ勝ちする→人件費高騰→スポンサー離れなんていうループが続くと誰も得しないし、サラリーキャップ制の導入なんかも考えるべきではUCI

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