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	Comentarii la: Canyon Enduraceはオールロードの未来を示すか。パリ～ルーベでColnago Y1Rsとオールロード頂上決戦？	</title>
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	<description>ロードバイクとロードレースのブログ</description>
	<lastbuilddate>Thu, 09 Apr 2026 05:23:11 +0000</lastbuilddate>
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		<title>
		De: エアロロード3台目		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[エアロロード3台目]]></dc:creator>
		<pubdate>Thu, 09 Apr 2026 05:23:11 +0000</pubdate>
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					<description><![CDATA[Ca răspuns la &lt;a href=&quot;https://bikenewsmag.com/ro/2026/04/08/canyon-endurace-and-colnago-y1rs-set-the-direction-for-the-future-of-all-road-bikes/#comment-38481&quot;&gt;ブルベやりたいマン&lt;/a&gt;.

同じく、現代のロードレースにおける機材差はほぼ存在しないとの考えです。
ポガチャルが強いからポガチャルが勝つ。
機材選択の影響度は勝敗決定要因の1%の要素にも満たないと思います。
選手のその日の体調の方が100倍大事。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ca răspuns la <a href="https://bikenewsmag.com/ro/2026/04/08/canyon-endurace-and-colnago-y1rs-set-the-direction-for-the-future-of-all-road-bikes/#comment-38481">ブルベやりたいマン</a>.</p>
<p>同じく、現代のロードレースにおける機材差はほぼ存在しないとの考えです。<br />
ポガチャルが強いからポガチャルが勝つ。<br />
機材選択の影響度は勝敗決定要因の1%の要素にも満たないと思います。<br />
選手のその日の体調の方が100倍大事。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		De: piginwired		</title>
		<link>https://bikenewsmag.com/ro/2026/04/08/canyon-endurace-and-colnago-y1rs-set-the-direction-for-the-future-of-all-road-bikes/#comment-38508</link>

		<dc:creator><![CDATA[piginwired]]></dc:creator>
		<pubdate>Thu, 09 Apr 2026 01:56:49 +0000</pubdate>
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					<description><![CDATA[Ca răspuns la &lt;a href=&quot;https://bikenewsmag.com/ro/2026/04/08/canyon-endurace-and-colnago-y1rs-set-the-direction-for-the-future-of-all-road-bikes/#comment-38499&quot;&gt;通りすがりの名無し&lt;/a&gt;.

まさにその通りブヒね。

あとはパリ～ルーベで勝てば完全にそんな意味の究極のポガチャル専用オールロードが誕生してしまう・・]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ca răspuns la <a href="https://bikenewsmag.com/ro/2026/04/08/canyon-endurace-and-colnago-y1rs-set-the-direction-for-the-future-of-all-road-bikes/#comment-38499">通りすがりの名無し</a>.</p>
<p>まさにその通りブヒね。</p>
<p>あとはパリ～ルーベで勝てば完全にそんな意味の究極のポガチャル専用オールロードが誕生してしまう・・</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		De: 通りすがりの名無し		</title>
		<link>https://bikenewsmag.com/ro/2026/04/08/canyon-endurace-and-colnago-y1rs-set-the-direction-for-the-future-of-all-road-bikes/#comment-38499</link>

		<dc:creator><![CDATA[通りすがりの名無し]]></dc:creator>
		<pubdate>Wed, 08 Apr 2026 14:02:36 +0000</pubdate>
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					<description><![CDATA[（乗り手が）オール（ラウンドな）ロード（ポガチャル限定）ですね]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>（乗り手が）オール（ラウンドな）ロード（ポガチャル限定）ですね</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		De: piginwired		</title>
		<link>https://bikenewsmag.com/ro/2026/04/08/canyon-endurace-and-colnago-y1rs-set-the-direction-for-the-future-of-all-road-bikes/#comment-38482</link>

		<dc:creator><![CDATA[piginwired]]></dc:creator>
		<pubdate>Wed, 08 Apr 2026 04:32:57 +0000</pubdate>
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					<description><![CDATA[Ca răspuns la &lt;a href=&quot;https://bikenewsmag.com/ro/2026/04/08/canyon-endurace-and-colnago-y1rs-set-the-direction-for-the-future-of-all-road-bikes/#comment-38481&quot;&gt;ブルベやりたいマン&lt;/a&gt;.

たしかにブタも「ポガが異常なだけやろ・・・：」と思いながら書いてた部分があって、
「でも、ツッコミどころのある文もまた、いとおかしやろ」と考えてそのままにしたブヒ。

まぁ機材のトレンドなんてものはしょせんはファッションのトレンドと同じようなものブヒね。収束したり分岐したり、戻ったり進んだりみたいな。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ca răspuns la <a href="https://bikenewsmag.com/ro/2026/04/08/canyon-endurace-and-colnago-y1rs-set-the-direction-for-the-future-of-all-road-bikes/#comment-38481">ブルベやりたいマン</a>.</p>
<p>たしかにブタも「ポガが異常なだけやろ・・・：」と思いながら書いてた部分があって、<br />
「でも、ツッコミどころのある文もまた、いとおかしやろ」と考えてそのままにしたブヒ。</p>
<p>まぁ機材のトレンドなんてものはしょせんはファッションのトレンドと同じようなものブヒね。収束したり分岐したり、戻ったり進んだりみたいな。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		De: ブルベやりたいマン		</title>
		<link>https://bikenewsmag.com/ro/2026/04/08/canyon-endurace-and-colnago-y1rs-set-the-direction-for-the-future-of-all-road-bikes/#comment-38481</link>

		<dc:creator><![CDATA[ブルベやりたいマン]]></dc:creator>
		<pubdate>Wed, 08 Apr 2026 04:27:53 +0000</pubdate>
		<guid ispermalink="false">https://bikenewsmag.com/?p=91776#comment-38481</guid>

					<description><![CDATA[&#062;なにせタデイ・ポガチャルはそのY1Rsだけでツール・ド・フランスも、世界選手権も、今年のミラノ～サンレモも、石畳クラシックの王様ロンド・ファン・フランデレンも勝ってしまった。
そんなこと出来るのポガチャルだけで、ホビーレーサーには関係の薄い話に思えます。レースバイクが煮詰まる一方で、他社からもAethosみたいなバイクが脇から生えてくる未来が見えます。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>&gt;なにせタデイ・ポガチャルはそのY1Rsだけでツール・ド・フランスも、世界選手権も、今年のミラノ～サンレモも、石畳クラシックの王様ロンド・ファン・フランデレンも勝ってしまった。<br />
そんなこと出来るのポガチャルだけで、ホビーレーサーには関係の薄い話に思えます。レースバイクが煮詰まる一方で、他社からもAethosみたいなバイクが脇から生えてくる未来が見えます。</p>
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