<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Comentarii la: リポヴィッツはASOとUCIの犠牲者。問われる主催者側の防護マットの適切な運用法と安全管理意識	</title>
	<atom:link href="https://bikenewsmag.com/ro/2026/07/22/did-careless-aso-and-the-uci-contribute-to-florian-lipowitzs-stage-16-crash-at-the-2026-tour-de-france/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://bikenewsmag.com/ro/2026/07/22/did-careless-aso-and-the-uci-contribute-to-florian-lipowitzs-stage-16-crash-at-the-2026-tour-de-france/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=did-careless-aso-and-the-uci-contribute-to-florian-lipowitzs-stage-16-crash-at-the-2026-tour-de-france</link>
	<description>ロードバイクとロードレースのブログ</description>
	<lastBuildDate>Thu, 23 Jul 2026 03:35:06 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updateperiod>
	hourly	</sy:updateperiod>
	<sy:updatefrequency>
	1	</sy:updatefrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1</generator>
	<item>
		<title>
		De: piginwired		</title>
		<link>https://bikenewsmag.com/ro/2026/07/22/did-careless-aso-and-the-uci-contribute-to-florian-lipowitzs-stage-16-crash-at-the-2026-tour-de-france/#comment-42018</link>

		<dc:creator><![CDATA[piginwired]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Jul 2026 03:35:06 +0000</pubDate>
		<guid ispermalink="false">https://bikenewsmag.com/?p=95410#comment-42018</guid>

					<description><![CDATA[Ca răspuns la &lt;a href=&quot;https://bikenewsmag.com/ro/2026/07/22/did-careless-aso-and-the-uci-contribute-to-florian-lipowitzs-stage-16-crash-at-the-2026-tour-de-france/#comment-42017&quot;&gt;べるげん&lt;/a&gt;.

他国「フランスよ、さすがにそれはないよな......？」
フランス「.......」]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ca răspuns la <a href="https://bikenewsmag.com/ro/2026/07/22/did-careless-aso-and-the-uci-contribute-to-florian-lipowitzs-stage-16-crash-at-the-2026-tour-de-france/#comment-42017">べるげん</a>.</p>
<p>他国「フランスよ、さすがにそれはないよな&#8230;&#8230;？」<br />
フランス「&#8230;&#8230;.」</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		De: べるげん		</title>
		<link>https://bikenewsmag.com/ro/2026/07/22/did-careless-aso-and-the-uci-contribute-to-florian-lipowitzs-stage-16-crash-at-the-2026-tour-de-france/#comment-42017</link>

		<dc:creator><![CDATA[べるげん]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Jul 2026 01:37:37 +0000</pubDate>
		<guid ispermalink="false">https://bikenewsmag.com/?p=95410#comment-42017</guid>

					<description><![CDATA[実はフランス人選手が来る時だけは防護マットをきちんと下ろしていたりなんてことは……？]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>実はフランス人選手が来る時だけは防護マットをきちんと下ろしていたりなんてことは……？</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		De: piginwired		</title>
		<link>https://bikenewsmag.com/ro/2026/07/22/did-careless-aso-and-the-uci-contribute-to-florian-lipowitzs-stage-16-crash-at-the-2026-tour-de-france/#comment-42012</link>

		<dc:creator><![CDATA[piginwired]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Jul 2026 00:43:27 +0000</pubDate>
		<guid ispermalink="false">https://bikenewsmag.com/?p=95410#comment-42012</guid>

					<description><![CDATA[Ca răspuns la &lt;a href=&quot;https://bikenewsmag.com/ro/2026/07/22/did-careless-aso-and-the-uci-contribute-to-florian-lipowitzs-stage-16-crash-at-the-2026-tour-de-france/#comment-41961&quot;&gt;mataneko&lt;/a&gt;.

なるほど国内ではそういう形式の保護策が多いのブヒね。日本名産の畳（？）大活躍！？

そして速度域が低そうなビギナークラスのほうが安全そうなイメージがあるけど、
実際は走行ラインをしっかり守るとかの安全のコツをちゃんとわかってるベテランやエリートクラスのレースのほうが安全なのブヒね。

日本でも安全施策が自転車連盟などによって統一的にその知恵が共有されたり、共通のマニュアルだったりがあったりすればいいブヒね。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ca răspuns la <a href="https://bikenewsmag.com/ro/2026/07/22/did-careless-aso-and-the-uci-contribute-to-florian-lipowitzs-stage-16-crash-at-the-2026-tour-de-france/#comment-41961">mataneko</a>.</p>
<p>なるほど国内ではそういう形式の保護策が多いのブヒね。日本名産の畳（？）大活躍！？</p>
<p>そして速度域が低そうなビギナークラスのほうが安全そうなイメージがあるけど、<br />
実際は走行ラインをしっかり守るとかの安全のコツをちゃんとわかってるベテランやエリートクラスのレースのほうが安全なのブヒね。</p>
<p>日本でも安全施策が自転車連盟などによって統一的にその知恵が共有されたり、共通のマニュアルだったりがあったりすればいいブヒね。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		De: mataneko		</title>
		<link>https://bikenewsmag.com/ro/2026/07/22/did-careless-aso-and-the-uci-contribute-to-florian-lipowitzs-stage-16-crash-at-the-2026-tour-de-france/#comment-41961</link>

		<dc:creator><![CDATA[mataneko]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 03:30:36 +0000</pubDate>
		<guid ispermalink="false">https://bikenewsmag.com/?p=95410#comment-41961</guid>

					<description><![CDATA[国内ではマットは少なく、脚のついた(コース内に脚がはみ出した)鉄フェンス運用主流で、慣れてる層は寄り過ぎアカンよね、と共通認識ではあり接触や、道路の幅員の方が狭まってる箇所でも自然なライン推移で安心である一方、ビギナー系クラスカテゴリだと寄せられてパニックブレーキや気の緩みで、上記フェンスや道路上の設備＆設置物に突っ込んだり所謂「ヤバい」動きも多く救急搬送もしばしば見掛けるイメージです。
ただ、とある公道レースなんかだと下りで70km/h超える区間で自主的に畳を重ねたクッション(？)で崖側や岩の山肌側に保護設置して対策してたりと、こんな感じでUCI絡みだとシッカリとかではなく割と主催者次第なところがまた。。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>国内ではマットは少なく、脚のついた(コース内に脚がはみ出した)鉄フェンス運用主流で、慣れてる層は寄り過ぎアカンよね、と共通認識ではあり接触や、道路の幅員の方が狭まってる箇所でも自然なライン推移で安心である一方、ビギナー系クラスカテゴリだと寄せられてパニックブレーキや気の緩みで、上記フェンスや道路上の設備＆設置物に突っ込んだり所謂「ヤバい」動きも多く救急搬送もしばしば見掛けるイメージです。<br />
ただ、とある公道レースなんかだと下りで70km/h超える区間で自主的に畳を重ねたクッション(？)で崖側や岩の山肌側に保護設置して対策してたりと、こんな感じでUCI絡みだとシッカリとかではなく割と主催者次第なところがまた。。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>