まもなく新デュラエース登場確定か。新世代Giant TCR発表に思うこと
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今回の記事はブタの妄言。
ジャイアント(Giant)の名作バイク、TCRシリーズの最新モデルが発表された。それについてはもう日本の大手自転車メディアでも報道されているので、ここではごちゃごちゃ書かない。どうせ大手メディアのほうが詳しいし、画像も多いからね。
参考(シクロワイアード):比類なき軽さと剛さ ジャイアントの軽量オールラウンダーTCRがフルモデルチェンジ
で、上記シクロワイアードの記事を見てて気づいたのが、完成車の画像と完成車に用意されてるコンポ。特にシマノのもの。
TCRではその最上位機種としてTCR ADVANCED SLが用意されているけど、その完成車コンポは次のようになっている。
ADVANCED SL 0 DISC:SRAM RED eTap AXS(1,200,000円)
ADVANCED SL 1 DISC KOM :SHIMANO ULTEGRA Di2(740,000円)
この違和感わかるかな?そう、デュラエース完成車が 「 現 時 点 で は 」存在していない。
SRAMの最上位コンポeTap AXSの完成車は用意されて(発表されて)いるのに。実際にシクロワイアードの記事に出てくるバイク画像も、コンポはアルテグラばかり。
名探偵コ〇〇「あれれ~おかしいぞ~」
これは意図的にデュラ―エース搭載の完成車の発表を隠していると思われる。すなわち、シマノからすでに新型デュラエースの供給をジャイアントは受け、完成車は製造しているが、シマノからその発表を止められていると考えることができる。
とするならば、シマノの新型デュラエースの登場はもう間近と言っても過言ではないだろう。今年は新コロ助の影響で、「本当に新デュラの発表あるんかな?」と思ったりもしたけど、今回のこのTCRの発表により、これまでの発表サイクル通りに、今年の新デュラエース発表がほぼ決定したと言ってもええかな??どうやろね。
GiantっていつもDURA-ACE完成車売ってないんじゃないですか?
少なくとも日本とInternationalサイトの2020モデルにはありませんでした
なんとGiantはそうだったのブヒね。それはそれで「なんで?」と不思議だけど。
情報あざっっす!
大変申し訳ないです。2019モデル以前はDURA-ACE完成車売ってました (滝汗)
ブタもたいがいテキトーなこと書いてるセーフ!
わざわざ調べてもらって感謝!