Sunwebはシマノの新作ホイールだと確定。謎のホイールは新デュラエースのホイールの可能性大。
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少し前に、このツール・ド・フランスでチームサンウェブが使う謎のホイールについて記事にしたのを覚えているだろうか?次の記事である。
サンウェブの謎ホイール。マルク・ヒルシ(Marc Hirschi)の勝利にも貢献か
ひとまず再び以下の2つのインスタグラムのホイール画像を比較してほしい。
明らかに違うことがわかると思う。
謎ホイールについてシマノとチームのコメント
そして今回、某海外メディアの記事から判断すると、それは同チームの非スポンサーである会社の製品ではなく、スポンサーであるシマノ(Shimano)社の未発表の最新ホイール(プロトタイプ版)であることが確定となった。
というのも、その某メディアがシマノに確認し、そしてサンウェブのスタッフにも確認したところ、次のような証言が取れたとする。
シマノ「シマノとしてはチームと密に連携・協力しあい、新製品の開発を進めている。現時点では詳細は明かせない」
この「現時点では詳細は明かせない」という表現・・・・・・気になりますねぇ!
チームスタッフ「シマノの機材だけを使っているのは事実。シマノとしっかりと協力しつつ全ての場面でベストパフォーマンスが発揮できるよう努力している」
以上のようなコメントを両サイドから得られている。
ただ、これが新デュラエースのホイールなのかどうかは不明である。ひょっとしたら全く新しいホイールのシリーズが発表される可能性もある。
リムブレーキモデルは販売されない可能性も?
そして仮に新デュラエースの新作ホイールだとしても、それはディスクブレーキモデルしか登場しない、リムブレーキ版は販売されない可能性もある。
というのも、上のサンウェブはディスクブレーキ仕様。さらに、同そのそのサンウェブと同様にデュラエースを使うプロチームのFDJも、サンウェブとおそらく同じ謎ホイールを使っている。次のインスタグラムを見てほしい。
こちらもディスクブレーキモデルである。
一方で、今のツールでシマノのデュラエースを使いつつリムブレーキバイクの2チーム、イネオスとユンボ・ビズマは普通のデュラエースホイールである。ただし、ユンボについてはコリマらしきホイールも併用、イネオスはライトウェイトのホイールも併用という感じであるが。
そう考えると、この新しい謎ホイールは完全にディスクブレーキ専用なのではないかと思われる。
さてさてどうだろう。