レビュー
Rapha
ロードレースとロードバイクのブログ「Bike News Mag」
ロードレースとロードバイクのブログ「Bike News Mag」
Bora-hansgroheがヒンドレー、イギータ、ハラーの移籍を発表
Bora-hansgroheがサム・ベネット移籍に続いて、ジャイ・ヒンドレー、セルジオ・イギータ、マルコ・ハラーの獲得を発表
Share your love
ピーター・サガンらの離脱とともに、サム・ベネットの獲得を発表したBora-hansgroheだが、また新たに3名の選手の獲得を発表した。チームのツイッターを見てほしい。
📝 BORA – hansgrohe further strengthens its roster: presenting Hindley, Higuita and Haller as new signings.
— BORA – hansgrohe (@BORAhansgrohe) August 4, 2021
Read more here: https://t.co/hc2Bql7jOE
📸:: Bettini pic.twitter.com/BXfJPKJmtb
今回加わるのは、次の3名。
- ジャイ・ヒンドレー（Jai Hindley）：DSMから移籍。2024年まで
- セルジオ・イギータ（Sergio Higuita）：EF-Nippoから移籍。2024年まで
- マルコ・ハラー（Marco Haller）：Bahrain Victoriousから移籍。2024年まで
このように全員が2024年までの3年契約だ。
ヒンドレーとイギータはもちろん、Bora-hansgroheでヒルクライムのパワーアップと勝利数の増加を担当。そしてハラーはクラシックでの活躍とスプリントトレインのパワーアップを期待されている。
ヒンドレーとイギータについてはこれまでの噂通りの移籍となった。
piginwired
Articole: 7051Articole similare
2 comentarii
Lasă un răspuns
Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.
昨年のジロでどっちがエースなんだ問題を巻き起こした因縁の２人がまたチームメイトになるわけですが、ケルデルマンはどう思ってるんでしょうね。
もし自分がケルデルマンなら多少は複雑な思いもあったりなかったりしそうですけど・・・
イギータはEFではかなり特別扱いされてたと思うので、移籍してどうなるのか気になりますね。
あと、バーレーンってどんどんスプリンターがいなくなっててなんだかイネオスみたいだなって思いました。
イギータはEFでは期待されすぎたという感じかもしれないブヒね。だからイギータはBora-hansgroheではこれまでよりプレッシャーのかからない役割を担ったり、より自由に走れるようになるかも？そうなれば本来の実力を発揮できることが多くなるかも？
ケルデルマンとヒンドレーの仲はどうなのか不思議ブヒね。ひょっとしたら、それこそサガンとオスのような関係で実はめっちゃ仲がいいとか？実はそれまでのチームにだけ不満があって、お互い同士は親友だったりとか。