【！？】来年のツールは第4ステージでガリビエ峠？

すでにかなり前に発表されているように来年の2024ツール・ド・フランスは、イタリアのフィレンツェから始まる。次の過去記事を見てほしい。

• 2024ツール・ド・フランスはイタリアからスタートか
• ツール・ド・フランス史上初のイタリアでのスタートとなるか？フィレンツェが立候補の意向
• 史上初！2024ツール・ド・フランスはイタリアがグランデパール！イタリアのフィレンツェでスタートに決定

来年のツール・ド・フランスは第111回大会となるが、その100年以上の歴史の中でイタリアからのスタートは史上初となる。

また、パリ五輪が開催されるため大会最終日のゴールはシャンゼリゼではなく有名レース「パリ～ニース」でおなじみのニースとなる。こちらも過去記事を再びチェックしておいてほしい。ゴール地点がパリではないという点も史上初となる。

• 2024ツール・ド・フランス最終日はニースでゴール。パリ五輪との関係でシャンゼリゼゴールから移転
• 史上初！2024ツール・ド・フランス最終日はパリではなくニース。パリ五輪開催の影響

そんな史上初が2つ重なる来年のツールだが、そのコースについて少しずつ情報や噂が増えてきた。

情報源：Tour de France 2024, disegnato un tappone alpino fra Italia e Francia: Sestriere e Monginevro prima del Galibier e dell’arrivo a Valloire

まず、先日「2024ツール・ド・フランスにイゾラ2000が山頂フィニッシュで登場！約30年ぶりの復活」で伝えたが、有名スキーリゾート地のイゾラ2000（Isola2000）が第19ステージで山岳として30年ぶりに登場する予定だ。

そして今回の情報源記事ではその第4ステージについての情報が記載されている。それによると、第4ステージは第1週目にもかかわらずいきなりヤバイ山岳ステージとなるらしい。なんとガリビエ峠が登場するとの噂だ。

具体的には、ピネロロ（Pinerolo）をスタートしてヴァロワール（Valloire）にゴールする1日で、その途中でジロ・デ・イタリアでもおなじみのセストリエーレ峠（標高2,035m）を登り、次にモンジュネーブル（標高1854m）を、そして最後にメインディッシュとして名物ガリビエ峠（標高2645m）を登るというものだ。

コースの詳細がわからないのでなんともいえないが、スタート地点のピネロロ自体がそれほど高地にあるわけではないので単純に考えると1日の獲得標高がヤバくなりそうだ。最低でも4000mはいくか？第1週目からいきなり星5つの最高難易度ステージが登場となるかもしれない。