OrbeaからLotto-Intermarcheのチームバイク発表。今村駿介も乗るバイクが新デザインに

昨年の合併騒動のごたごたを乗り越え無事に誕生した新しいワールドチームのLotto-Intermarché。改めていうまでもないが、2025までProTeamだったベルギーのLottoと、ワールドチームだったベルギーのIntermarché-Wantyが合併して出来たものだ。

その育成チームのLotto Wantyには現タイムトライアル日本チャンピオンの今村駿介が所属する。

そんな今村選手が乗るバイクも含めて、2026年の新しいデザインをまとったLotto-IntermarchéのチームバイクがOrbeaから発表された。

まずエアロロードバイクが次の画像のOrbea Orca Aeroだ。

（画像はOrbea公式メディアキットより）

Orca Aeroはエアロロードバイクだが、最近の同種バイクにあるようなオーランド系のエアロロードバイクとなっている。

すなわちクラシックレースや平坦ステージはもちろん、本格山岳ではないようなアップダウンが続くレースをも主戦場とするバイクだ。

卓越した空力性能、高次元のスピード性能、高い剛性、さらに優れたハンドリング性能をも兼ね備え、長時間にわたる高速走行も安定して維持できるとPRされている。

（画像はOrbea公式メディアキットより）

またいわゆる普通の？伝統的なロードバイクとしてのOrcaは、重量6.7kg。

反応性に優れたジオメトリーを採用し、ワールドツアーレベルの最高難易度の登りを攻略するための設計となっている。

軽量性と高剛性を両立するだけでなく、新設計のエアロダイナミック・コックピットにより、急勾配においても高いコントロール性能とアグレッシブな走りを実現するとのことだ。

またチームのタイムトライアルバイクとしてはOrbea Orduが使用される。