ポガチャルもフックレスリムとショートクランクを使用。2024ストラーデ・ビアンケのバイクセッティングと使用機材について
2024ストラーデ・ビアンケでタデイ・ポガチャルのバイクセッティングと使用機材について。フックレスリム、ショートクランク、空気圧3.3Bar。
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モニュメントに並ぶ人気と唯一無二の美しさを持つワンデイレースのストラーデ・ビアンケ。この前の土曜日に行われた2024年大会では、タデイ・ポガチャル(Tadej Pogačar)が伝説となる81kmの独走により優勝。ロードレース界に新たなポガチャル伝説を刻み込んだ。
そのポガチャルが2024ストラーデ・ビアンケで使ったタイヤやホイールなどはどのようなものだったのか?最近議論が白熱するフックレスリムを使っていたのか?下の情報源記事ではまさにポガチャルが使ったバイクのスペックについてまとめられている。
情報源:La Colnago V4Rs di Pogačar per la Strade Bianche 2024: pressioni basse, pedivelle cortissime
この情報源記事の内容を、特に気になる部分だけを簡単にまとめると次のようになる。
- バイク:Conlnago V4Rs(サイズ48.5。ポガチャルの身長は176cm。これについては過去記事「ポガチャルのフレームサイズは485?ポガチャルのコルナゴV4Rsについて」でも紹介)
- クランク長:165mm
- サドルセッティング:極端に前乗りというセッティングではなさそう
- ホイール:EnveのフックレスリムホイールのSES 4.5(内幅25mm、外幅32mm)
- タイヤ:Continental Grand Prix 5000S TR(チューブレス・レディ) 30mm(グラベルがあるため同TTではなく、未舗装路に強くより頑丈なTRを使用か)
- 空気圧:前3.3bar、後3.5bar(事前のチームからの発表)
- フロントリング:Shimano Dura-Ace R9200 54-40T
- スプロケ:Shimano Dura-Ace CS-R9200 11-34T(普段ポガチャルが使っているレンジ)
このようにポガチャルも今話題のフックレスリム、それに幅広タイヤで空気圧3.3barという低圧セッティング。そして身長180cm未満ならばショートクランクの時代がやってきたのか?
私の身長189cm,172.5のクランク使ってます、一時的最大177.5のクランクも使ったことあります、結論から言うとクランクの長さ変わったとしても走りほぼ変わらないです(データ上のパワー数字も変換なし)、最終的に短いやつに落ち着きました。。。
高身長イケメンうらやましい・・・
短いほうが回しやすいというけど、プロもどんどんショートクランクが流行りになればメーカー側もショートクランク中心にラインナップに変わっていくのかも。
次のコンポメーカーの商売のネタはクランクか??