レムコ13億円、アユソー18億円？

かつてランス・アームストロングやアルベルタ・コンタドールたちのチームマネージャーとしてその手腕を発揮していたヨハン・ビュルイネール（今はUCIによってレースから永久追放）。そんな彼が今年のレムコ・エヴェネプールのRed Bull-BORA-hansgrohe移籍について、「Red Bull-BORA-hansgrohe側がSoudalｰQuickStep側に700万ユーロ（12億7800万円）を払ったと聞いた」と語った。

情報源：“I heard Red Bull paid Soudal 7 million”: Johan Bruyneel calls Remco Evenepoel’s expensive transfer a “big gamble”

レムコ13億円、アユソー18億円？

今年の移籍市場はArkéa–B&B Hotelsの消滅、LottoとIntermarché-Wantyの合併、UCIルールの変更などがあり、ロードレース史上最悪ともいえるような状況だった。今もまだ多くの選手が来年度の契約のない状態だ。関連記事にとして次の記事も再び見て欲しい。

• 今年はなぜ移籍市場が静かなのか？移籍に関するUCIルールの変更点とは？
• 今年は史上最悪。ベルギーメディア「ワールドチームの残席は10程度」
• EFのジェームズ・ショー「まだ60人ぐらい契約がない。でも空席は10もない」

そんな今年だが移籍のビッグニュースにも事欠かないものだった。

キアン・アイデブルックス、フアン・アユソー、ディラン・フルーネウェーヘンなどなど有名選手の移籍が相次いだ。そしてその中でも最も大きなニュースがレムコ・エヴェネプールのRed Bull-BORA-hansgrohe移籍だった。

レムコ・エヴェネプールは2026年いっぱいまで契約が残っていたが、1年前倒しで契約を途中解除。その1年分の補償を含めて、

“I heard Red Bull paid Soudal 7 million, even though he only had a year left on his contract,”

訳「聞いたとこによると、レッドブルはスーダルに700万ユーロ（約12億7800万円）を払ったらしい。契約はあと1年分残ってただけだったが」

これはスーダルにとってレムコの1年分に13億円弱の価値があったということだろうか。

この支払いが一括だったのか分割払いなのかは不明だが、どちらにしろヨハン・ブリュイネルは「お大きな賭け」だと表現する。

またヨハン・ブリュイネルはLidl-Trekへ移籍することになったフアン・アユソーについても、「ソースによると移籍金は1000万ユーロ（約18億2550万円）。クレイジーだ」と話す。

アユソーがレムコより高いのは、本来の契約の残りの年数の違いだ。レムコが1年だったのに対して、アユソーは2028年まで契約があったという違いがある。その分アユソーは高くなった。

さて今年もいよいよ師走だが、まだ残っている特に注目される移籍情報は主にデレク・ジーとオスカル・オンレーの2名だろう。前者はLidl-Trekとの噂が、後者はINEOS Grenadiersとの噂がある。特にオンレーについてはもうすぐ発表されるとの情報もある。