フルクラムから新カーボンホイール「SPEED 55 DB」が登場。55Tとの違いは？

欧米のキリスト教徒には重要な祝祭日、イースター。いわゆる「復活祭」。なぜ重要なのかといえば、十字架で死んだイエス・キリストが三日目に復活したことを祝うものだから。

そんな先日のイースターにホイールブランドのフルクラム（Fulcrum）が意味深な投稿をインスタグラムにUPしていた。それがこれ。

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Happy Easter everyone from the #Fulcrum family! This is always a wonderful time of the year, with warmer temperatures and the smell of spring flower blossom in the air. For now we put those long happy rides on hold and we keep enjoying virtually. Well, we are bound to venture outside at some point, right? In the meantime we try to lift your spirits with some surprises… stay tuned and make the best of this isolated Easter weekend!⁠ #fulcrumwheels #fulcrumfast #easter2020⁠ 📸: @tornanti_cc

Fulcrum Wheels(@fulcrum_wheels)がシェアした投稿 – 2020年 4月月12日午前12時30分PDT

これが投稿された時点では画像だけで詳細は不明だった。説明書きも「こうご期待」みたいなことしか書かれていなかった。しかし、ついにその画像の正体が判明した。それが、今回発表された新カーボンホイール、SPEED 55 DB。

SPEED 55DBと同55T DBの違いは？

今回の55 DBはこんな感じ。ちなみにDBとはディスクブレーキ専用モデルという意味。55はリムハイト。

SPEED 55と聞いて、ホイールマニア・オタクは「ん？」と思ったかもしれへん。それもそのはず、SPEED 55T DBというホイールがすでに販売されているから。今回のは「55」、すでにあるのは「55T」。「T」があるかないか。

すでに販売されている「55T」の「T」とはチューブラー専用ホイールのこと。TubularのT。今回発表されたのは「T」の無いバージョン。すなわちフルクラムの独自名称「2-Way fit」仕様（クリンチャーとチューブレスの両方に対応）のモデルである。

基本的な仕様やスペックは、既存のSpeed 55T DBと同じなので詳細は省く。55T版については下のリンクで日本代理店公式ぺージを見てほしい。

リンク（カワシマサイクル）：Speed 55T DB

リンク（サイスポ）：フルクラムから「SPEED 55T DB」が登場　フラッグシップのエアロ・ディスクブレーキホイール

今回の55と上記55Tは基本的には同じだが、ちょっとした違いもある。その違いをいくつか箇条書きにしておくと、

・重量について、55Tは1395 gだが、55は1580 g。55のほうが少し重い
・上述のように55は2-Way fit（クリンチャーとチューブレスに対応）、55Tはチューブラー専用
・適応タイヤ幅は55Tは23mm～、しかし55は25mm～50mm
・体重制限は55Tが109㎏、しかし55は120㎏

となっている。

価格については55の海外での公式価格は€2,045（約24万円）。ただし55Tのほうは、日本公式価格が349,000円となっているので、ひょっとしたら今回の55も、35万円近くになるのかもしれない。