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スペシャライズドの特許

スペシャライズドがボトムブラケットにサスペンションを!?

スペシャライズドのBBにサスペンションを統合する特許について

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みんなの大好物といえば、ラーメン、カレー、麻婆豆腐、そして意味不明な(怪しい)特許・技術。

今回はスペシャライズドの特許情報ネタだ。ずばり、「バイクのボトムブラケット(BB)にサスペンションを内蔵すればいいんじゃね?」というネタだ。さっそく次の特許情報(PDF)を見て欲しい。

特許情報(PDF直リン):US 10,689,048 B2

そのファイルから気になる画像を抜き出したのが次のもの。

スペシャライズド(Specialized)の特許情報
スペシャライズドの特許 上記PDFより

あー明らかにBB付近のフレームにサスペンションが入っちゃってますね。

一見するとこれMTB用やろ?とも思わなくものないが、実はその特許情報の最初のページには、明白なロードバイクの画像が描かれている。つまりこれはロードバイク用の技術である。

もし本当に将来スペシャライズドがこの技術を搭載するのであれば、おそらくルーベ(Roubaix)か、グラベルバイクのダイバージ(Diverge)といったものになるのだろうか?

今回の特許情報ファイルには、このようなBB内蔵型(一体型?)と外装型のバージョンの2つのイラストが描かれている。そのどちらかを選べるようになるのだろうか?

というか内蔵型とかBBあたりからフレームがぶっ壊れないか不安でしかたないんやけど・・・

BB内蔵のメリットやその効果のほどはさっぱりブタにはわからないが、いろいろメリットはあるのだろう。詳しい人やんか閃いた人はコメント欄にでも何か書いてもらえると嬉しい。

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piginwired
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