シマノが2024年までブエルタでのニュートラルサポートを担うことを発表。

今年創業100周年を迎えたシマノ（Shimano）。その特別な日に壮大の「釣りネタ」を発表し、世界中のロードバイクユーザーをずっこけさせたのも記憶に新しい。

ユーザー「釣具の会社だけに釣りがお上手ですね（ｶﾞﾁｷﾞﾚ」

そんなシマノは今年のからマヴィック（Mavic)に代わり、ツール・ド・フランスの主催者ASOのレースではニュートラルサポートをすることも発表していた。

そして昨日、ASOが協力しているブエルタ・エスパーニャとの契約を拡大し、2024年まで同大会のニュートラルサポートを務めることが発表された。次のブエルタ公式Twitterを見て欲しい。

ブエルタと同じスペインのロードレースについていえば、シマノのスペイン支社はすでに２週間前のボルタ・カタルーニャ（カタルーニャ一周）でニュートラルサポートの提供をスタートさせていたが、同様のサポートを今後ブエルタでも行うと正式に発表されたことになる。

シマノのニュートラルサポートで提供されるデュラーエースの数は？

ちなみにそのカタルーニャでのシマノのサポート体制は、6台の車、2台のオートバイ、そして1台のワゴン（作業車）。そしてそれらに、30台の「シマノブランド」のロードバイクを積載。それらのバイクには各身長の選手が乗りやすいようにドロッパーシートポストが実装されていた。

さらに、40セットのデュラエースホイール（ディスクブレーキ用とリムブレーキ用あわせて）が用意された。（参考：Shimano renews agreement with Unipublic for neutral assistance at La Vuelta until 2024）

グランツールのブエルタで、カタルーニャのこのような物資サポートと同じレベルになるのかは不明だが、少なくとも物資の量という観点では、このレベルがブエルタやツールでも最低ラインとして確保されるのであろう。

なおシマノブランドのニュートラルサポートバイクについては、「シマノのニュートラルバイクは中華カーボンロードのPardus Robin SL」という過去記事をまた読んでもらいたい。