またユンボが蹂躙か!2023ブエルタ・ア・エスパーニャ第16ステージの感想・結果・ハイライト動画
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昨夜の2023ブエルタ・ア・エスパーニャは最大斜度15%の平坦ステージ(いつものブエルタ)。スプリンターの勝利はほぼありえないだけにみんな逃げたいはず。案の定スタート直後からアタック合戦が連続。だがそんな逃げをユンボは許さなかった・・・!?
目次
第16ステージのコース
こちらの記事で。
感想・ハイライト
ユンボのネイサン・ファン・フーイドンクが交通事故
昨夜のブエルタのレース展開とは関係ないことではあるが、ユンボ・ヴィズマから気になる報告があった。ネイサン・ファン・フーイドンク(Nathan Van Hooydonck)が車の運転中に突然危険な体調不良(心臓発作っぽいもの?)となり、運転不能に陥り交通事故となったようだ。
ネイサン・ファン・ホーイドンクが車の運転中に具合が悪くなり事故にあう。病院に搬送されたが意識はあるもよう#ロードバイク #ロードレース #ツール #ツール・ド・フランス #GCNJapan #自転車 https://t.co/Ocf0pZrao1
— バイクニュースマグ@ワイアードの豚 (@BikeNewsMag) September 12, 2023
最初の報道では命にかかわる危険な状態で病院に搬送されたという報道もあったがチーム側はそれを否定。万全の治療体制のもと状態は安定していると発表。
追記:どうやら上のユンボの投稿の通りに、本当に意識を取り戻し今は回復に向けて安定した状態にあるもよう
ただ、海外メディアの中には外科手術のために人工的な昏睡状態にあるといった情報もあり、詳細・正確な情報は今後のチームからの発表を待ったほうがいいだろう。
スタート直後のアタック合戦!ユンボからは逃げられない?
今日は短距離決戦…天候☔️
— J SPORTSサイクルロードレース【公式】 (@jspocycle) September 12, 2023
アクチュアルスタートが切られてアタック合戦しています
Cycle*2023 ブエルタ・ア・エスパーニャ 第16ステージ
【リエンクレス・プラヤ 〜 ベヘス】119.1km(平坦/山頂F)
〜J SPORTSオンデマンドでLIVE配信〜https://t.co/DKU98cIFY3#LaVuelta23 #jspocycle pic.twitter.com/SC4M3nYO9D
スタート直後からアタックが連続。決まりそうでなかなか決まらない。
😍 ¡No se nos ocurre un mejor escenario para el etapón de hoy! Continúa la fuga por la escapada…
— La Vuelta (@lavuelta) September 12, 2023
🌳 There’s no better landscape to do battle in! The breakaway continues…#LaVuelta23 pic.twitter.com/p5cTf3KpM8
50km走っても決定的な逃げがきまらないまま。
タイム差は40秒前後ですが、先頭グループをご紹介
— J SPORTSサイクルロードレース【公式】 (@jspocycle) September 12, 2023
Cycle*2023 ブエルタ・ア・エスパーニャ 第16ステージ
【リエンクレス・プラヤ 〜 ベヘス】119.1km(平坦/山頂F)
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結局逃げらしい逃げが決まるまでスタートから70km近くが必要だった。しかし、プロトンはこの逃げを警戒し続け、決して不要なタイム差を許さず、ユンボが中心となってきっちりと監視し続ける。基本的には2分以上の差はつけさせないという感じでずっと走る。
この逃げ集団で注目はジェイコ・アルウラーのエーススプリンターで現在ポイント賞1位のカーデン・グローブス(Kaden Groves)。スタート直後のアタック合戦で遅れることなく頻発したアタックにしっかりと反応し、チームの作戦どおりにきっちりと逃げに乗った。目的はもちろん最後の山岳の前にあるスプリントポイントを1位通過し、レムコ・エヴェネプール(Remco Evenepoel)との差を決定的なものにするためだ。
そしてやはりスプリントポイント先頭通過はグローブスが余裕でゲット。これでグローブスは今日の任務完了。
最大斜度15%!最後の山でまたユンボが動く!
最後の山の手前で昨日の休息日に今年限りの引退を表明した39歳のルイス・レオン・サンチェスが・・・
今シーズンいっぱいでの引退を昨日の休息日に発表したルイスレオン・サンチェス(AST)…ダメージが最小限でありますように🙏
— J SPORTSサイクルロードレース【公式】 (@jspocycle) September 12, 2023
Cycle*2023 ブエルタ・ア・エスパーニャ 第16ステージ
〜J SPORTSオンデマンドでLIVE配信〜https://t.co/DKU98cJdNB#LaVuelta23 #jspocycle pic.twitter.com/CXbxFMYjun
(´;ω;`)ウッ…俺のLLSが・・・
そしてプロトンは最後の2級山岳へ。
ひとつの集団で2級ベヘス登坂開始!
— J SPORTSサイクルロードレース【公式】 (@jspocycle) September 12, 2023
いきなり14%ゾーン😅
Cycle*2023 ブエルタ・ア・エスパーニャ 第16ステージ
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すでに逃げを吸収していたメイン集団から残り4kmでまたこの男がアタック!
🐷「うああああああ、またヴィンゲGOやんけ!」
ヴィンゲゴーに最初にアタックさせるこの動きは、先週の第13ステージを蹂躙したあの動きと同じ!(過去記事:レムコ終戦か?ユンボやりたい放題!2023ブエルタ・ア・エスパーニャ第13ステージの感想・結果・ハイライト動画)
このヴィンゲゴーのアタックには最初誰も反応できず。少し遅れてUAEのフィン・フィッシャーブラック(Finn Fisher-Black)が追いかけるも、ツール・ド・フランスの王を相手にさすがに分が悪くすぐに離されてしまう。
残り距離3.9kmでアタックしたヴィンゲゴーが独走を開始、アルメイダのアタックにログリッチがカウンター、マス、アユソ、クスがジョイン
— J SPORTSサイクルロードレース【公式】 (@jspocycle) September 12, 2023
Cycle*2023 ブエルタ・ア・エスパーニャ 第16ステージ
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結局はヴィンゲゴーがそのまま勝利。そしてその後方のメイン集団ではログリッチがもアタックをかける。
🐷「これまた1位~3位まで独占するのか?」
と思ったが今日はさすがにそうはならなかった。
これユンボは一体どういう考えなのだろうか。「セップ・クス(Sepp Kuss)優勝でええやん?」と思っている人は多いと思うのだが、結局ヴィンゲゴーにとらせるのか?それとも本当にもう3人のうち誰でもいいのか?はたまたこのヴィンゲゴーの勝利は明日の魔の山アングリル決戦への布石なのか?
この第16ステージの🐷の優勝予想は、「斜度15%の平坦ステージ!今夜の2023ブエルタ・ア・エスパーニャ第16ステージのコースについて」においてマッテオ・ソブレロ(Matteo Sobrero)と書いた。実際にソブレロは最初のほうで逃げに乗っていた。しかし、その記事のコメント欄で🐷は次のようにも書いていた。
たしかにログリッチも考えた!
斜度15%の平坦ステージ!今夜の2023ブエルタ・ア・エスパーニャ第16ステージのコースについて
でも個人的にはヴィンゲゴーのほうが怪しいとも思っていて・・・
🐷「(‘A`) ・・・」
レース全体のハイライト動画
結果
ステージトップ10
1 | Jonas Vingegaard | Jumbo-Visma | 1位との差 |
2 | Finn Fisher-black | UAE Team Emirates | 0:43 |
3 | Wout Poels | Bahrain – Victorious | 0:49 |
4 | Michael Storer | Groupama – FDJ | 0:55 |
5 | Juan Ayuso | UAE Team Emirates | 1:01 |
6 | Enric Mas | Movistar Team | ,, |
7 | Aleksandr Vlasov | BORA – hansgrohe | ,, |
8 | Primož Roglič | Jumbo-Visma | ,, |
9 | Mikel Landa | Bahrain – Victorious | 1:05 |
10 | Sepp Kuss | Jumbo-Visma | ,, |
総合トップ10
1 | Sepp Kuss | Jumbo-Visma | 1位との差 |
2 | Jonas Vingegaard | Jumbo-Visma | 0:29 |
3 | Primož Roglič | Jumbo-Visma | 1:33 |
4 | Juan Ayuso | UAE Team Emirates | 2:33 |
5 | Enric Mas | Movistar Team | 3:02 |
6 | Marc Soler | UAE Team Emirates | 3:28 |
7 | Mikel Landa | Bahrain – Victorious | 4:12 |
8 | Aleksandr Vlasov | BORA – hansgrohe | 4:58 |
9 | Cian Uijtdebroeks | BORA – hansgrohe | 5:38 |
10 | João Almeida | UAE Team Emirates | 8:43 |
各賞ジャージ
マイヨ・ロホ(総合首位) | Sepp Kuss | Jumbo-Visma |
マイヨ・ベルデ(ポイント賞) | Kaden Groves | Alpecin-Deceuninck |
マイヨ・ルナレス・アスーレス(山岳賞) | Remco Evenepoel | SoudalーQuickStep |
マイヨ・ブランコ(新人賞) | Juan Ayuso | UAE-TeamEmirates |
ヴィンゲゴーがブエルタ制覇しても結局ヴィンゲゴーが強いだけじゃんって印象になりそうなので、クスに取らせて「ユンボ鬼つえー」ってなるシナリオの方が良いと思いますねー
それともダブルツールのほうが価値があるとの判断なのでしょうか
ブタもクス優勝のほうがチーム内外でいろいろ好都合だと思うのだけど、ユンボが何考えてるのか本当にわからないブヒね。
ひょっとしたら今日のアングリルでチームの最終決定が明らかになるのかも?
ヴィンゲゴーが獲ってしまうと、フルームに続くグランツール3連勝だー!!と来年のジロにも出場することになって、その後のツールでポガチャル・
レムコ・(移籍した)ログリッチにボコボコにされる可能性も……?
さすがに来年はツールだけ・・のはず!
でも、この1998年以来ジロとツールのダブル達成がないので、ジロでのヴィンゲゴー(そしてポガチャルとのバトル)も見てみたい。
ユンボなら・・・ユンボなら現代ツールでダブルもできる!?