ROTORも業界不況の波に襲われ倒産危機

スペインの高級バイクコンポーネントメーカー「ROTOR」が、新たな出資者（経営資本）の確保を急いでいる。

情報源メディアBikeBizによると、同社は破産回避と雇用維持を目的に資金調達を進めているようだ。現在およそ70人の従業員を抱えているようだが、彼らの雇用を守るための重要局面だと言えよう。

ROTORはクリス・フルームも使っていた楕円チェーンリングや高性能クランクセットで知られ、長年にわたりロードレース界やハイエンド市場で存在感を示してきたブランドだ。しかしコロナ後の自転車業界全体の低迷、在庫問題、そして需要減速の影響を受け、経営環境は厳しさを増していた。

中国系資本による再建計画も暗礁に乗り上げる

報道によれば、ROTORは2026年3月にスペイン当局へ支払い不能に陥っていることを申請したという。

この背景には、主要株主である中国系グループ「LANXI WHEELTOP」が、2025年末に合意されていた約100万ユーロ規模の資本注入を取りやめたことがある。この資金調達はROTOR再建計画の中核とされていたため、中止による影響は大きかった。

この動きによって、銀行やサプライヤー側にも不安が広がり、未払い問題や資金繰りへの懸念が高まっているとみられる。

上述のように現在ROTORは倒産危機の厳しい状況にあり、その根本的な原因としては自転車業界全体の需要低迷がある。

さらに、ウクライナとロシアの戦争に加えてイランとアメリカの戦争で世界的に石油ショックのような状態になりつつある今、欧米でのさらなるインフレと経済停滞という懸念もある。

そうした厳しい経済状況の中での経営再建には相当の困難があるだろう。

しかしホイールブランドのMavicは2020年の倒産危機から新しい出資者（親会社）の下で着実に復活への道を歩んでいるとされる。

フランスとスペインという違い、そしてホイール業界とコンポ業界という違いがあるため直接の比較はできないだろうが、ROTORも強力な出資者・協力者がいれば復活を遂げる可能性もあるだろう。

ロードレース界でも存在感を持つ同ブランドが再建に成功するのか、それとも業界再編の波に飲み込まれるのか。今後の動向は、欧州自転車産業全体にとっても重要な意味を持ちそうだ。