マチュー＆フィリプセン敗れる！2026ツール・ド・フランス第7ステージはティム・メルリールがゴール前スプリントを制してステージ優勝

タデイ・ポガチャルのせいで（おかげで）、ピレネー山脈のトゥールマレー峠を中心に衝撃的な1日となった昨日の第6ステージ。そんな興奮も一部冷めぬまま迎えた平坦ステージの第7ステージ。

この第7ステージのプレビュー記事「今日のツール第7ステージのコース、優勝予想などプレビュー」では、

第5ステージの平坦ステージではLotto-Intermarchéのバティスト・ヴェストロフール（Baptiste Veistroffer）がスタート直後からたった1人で140km以上も逃げ続けるという伝説を残したわけだが、果たして今日のステージでは誰が、そして何人逃げるだろうか。

🐷「今日も逃げ1人じゃね？」

このように書いたが、今日の逃げはたった2名。しかしそのうち1人はまたもバティスト・ヴェストロフールだった（笑）。

そのバティスト・ヴェストロフールのポジションだが、下の画像をみるとサドルの高さがわりと高めののように思われる。よくわからないが逃げ屋は脚全体をフルに使いたいからだろうか？

それともたまたまこの走行時にそう見えるだけだろうか。

タデイ・ポガチャルなどプロ選手の一部の身長とサドルの高さのデータをまとめたものとして、下の記事もこのまえ書いたのでまた読んでおいてもらいたい。ロードバイクのポジションのなんらかの参考になるかもしれない。

→ロードバイクの身長とサドルの高さについて、ポガチャル、ヴィンゲゴー、レムコ、セクサスなどプロ選手のデータ

さて今回の中間スプリントポイントだが、逃げの上2名が通過したあとは次のような争いとなった。

あくまで中間スプリントの3位争いではあるが、この日もポイント賞ジャージを着るLidl-Trekのマッズ・ピーダスンがその争いを制して16ポイントをゲット。

逃げの2名の背後のプロトンはスプリンターチームの動きもあり、決して必要以上のタイム差を容認しないまま終盤へ。

そしてラスト20kmを切ると二人は吸収される。

Uno-X Mobilityがプロトンから飛び出して展開を作ろうというおもしろい攻撃を複数回しかけていたが、どれもプロトンはそれを許さず。

そして今日は特に大きな落車もなく安全に（？）フィニッシュスプリントへ。そのスプリントからゴールの様子を次の動画で確認してもらいたい。

33歳のSoudalｰQuickStepのエーススプリンター、ティム・メルリールが見事に勝利。

カハルラル・セグロスRGAのフェルナンド・ガビリアの一瞬前に出てきて、「お！？」と思わせたが、素晴らしいタイミングで前に躍り出たメルリールがこの日の誰よりも一枚上手だった。

Alpecin-Premier Techはマチュー・ファン・デル・プールがヤスペル・フィリプセンの発射台として上手く機能して絶好の勝ちパターンに持ち込んだように思えたが、ちょっとマチューがフィリプセンを発射するタイミングが早かったか？

残り250mあたりで発射したように思えるが、もうあと50mだけ引っ張って発射すればフィリプセンが勝っていたか？あるいはフィリプセンが思ったよりも伸びなかった？

スプリントとそのトレインはプロだから簡単にやっているように見えるが、スプリントのトレインの組み方、発射のタイミングなどいろいろな面でやはり難しいものだと改めて思う。独走勝利よりもすごいが、ピュアスプリンターたちがスプリント合戦で勝利するのもやはり相当に難しい。

結果

ステージトップ10

総合トップ10

各賞1位

第7ステージのハイライト動画

のちほど。