タイヤメーカーPirelliがプロトンにカムバック。Aqua Blue Sportにチューブラータイヤを提供へ。

昨日の記事では、F1などスポーツカーレースで名を馳せるタイヤメーカーGOODYEARによる、ロードバイク市場への参戦を記事にしたブヒ。

 

GOODYEARがロードバイク用タイヤに参入！チューブレスで攻めてきた！

 

一方、GOODYEARよりも先にロードバイク市場に再参入してたイタリアのタイヤメーカーといえば、Pirelli（ピレリ）。そのときにPirelliが用意した製品は、3種類のクリンチャータイヤやった。

 

• P ZERO VELO
• P ZERO VELO 4S
• P ZERO VELO TT

 

の3種。クリンチャー。

 

ところが、今回Pirelliは新しい展開として、アイルランドのプロコンチネンタルチーム、Aqua Blue Sportへチューブラータイヤを提供することに決定。これにより、同社はプロのロードレース界、プロトンへの再参戦を果たすことになる。

 

チーム公式：TEAM NEWS: Aqua Blue Sport announces exciting new partnership with Pirelli

 

 

 

イタリアのタイヤメーカーPirelliが、Aqua Blue Sportにチューブラータイヤを提供へ。プロのレース界・プロトンに復活。

 

 

Aqua Blue Sportはアイルランドのチームやけど、乗ってるバイクはいうまでもなく3TのSTRADA。STRADAは、SRAMのフロントシングルのディスクブレーキロードバイクで、28Cタイヤのエアロロードバイクというかなりキレてる最先端のバイク。

 

ついにプロのロードバイクもフロントシングルの時代へ！Aqua Blue Sportが、2018年チームバイク3T Stradaを公開。

エアロロードバイクのタイヤは28mmが主流になるのか？英国ブランドOrroも28mmタイヤとディスクブレーキのエアロロードバイク「Venturi」を発表。

 

そしてその３Tはイタリアのブランド。Pirelliもイタリア。よって、この2つの会社間でなんかやりとりあったかもしれへんね。3Tの社員か役員が話もちかけたとか。チームとの交渉の場を設定したりしたとかね。

 

もちろん新しいチューブラータイヤは28mm。これにもF1などで培った技術・思想が継承・応用されることになるやろね。

 

ところがAqua Blue Sportは、実は今回のこの発表以前、今シーズンの始めからPirelliの28 mm PZero Velo（クリンチャータイヤ）をトレーニングでは使ってたもよう。せやから、まぁ今回の提携は当然の流れとも言えるんやね。最初から伏線はあったということ。

 

今回の新しいPirelliのチューブラーは、Aqua Blue Sportが出場するこれから始まる、Amstel Gold Race、そしてアルデンヌクラシックシリーズで使われる予定。みんなも同チームのタイヤに着目しとけよしとけよー。

 

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（関連する過去記事とか、１つ前・後の記事は下のほうにあるで）