GoodyearがZippとコラボ。Zipp303に最適化されたタイヤGoodyear VectorRが登場

F1でおなじみのGoodyear（グッドイヤー）はもう何年も前からロードバイクタイヤ市場に参入しているが、今回同社からZippとコラボして開発された、Zipp 303ホイールに最適化された新タイヤのGoodyear VectorRが発表された。

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Goodyear VectorRの特徴

今回のGoodyear VectorRの特徴を簡単に紹介すると次の通り。

3種類の展開で、700×30が2つ、700×35が1つ。GOODYEAR VECTORR NSW DESIGNED FOR ZIPPが700×30だけ。GOODYEAR VECTORR SW DESIGNED FOR ZIPPでは、R Z30 SWの700×30とR Z35 SWの700×35の2サイズで展開される
すべてチューブレスレディ
トレッドキャップとケーシングがZipp 303シリーズに最適化。700×30サイズで、Zippの内幅25mmに対してぴったり30mmになるように設計されている。
ビードもフックレスリム、特にZipp 353 NSWと303 Firecrestに最適化されている
TPIは、GOODYEAR VECTORR NSW DESIGNED FOR ZIPPが150TPI、一方でGOODYEAR VECTORR SW DESIGNED FOR ZIPPは120TPI。
重量は、GOODYEAR VECTORR NSW DESIGNED FOR ZIPPが280g、GOODYEAR VECTORR SW DESIGNED FOR ZIPPではR Z30 SWが325g、R Z35 SWが365g（現時点で上のSRAM公式サイトではR Z35 NSWと記載されているがおそらくミスだろう）

今回のこのZipp特化のGoodyearタイヤと、それ以外のタイヤを比較したデータとして次のようなグラフが上SRAM公式サイトに掲載されている。

この2つのグラフでは下のグラフがGOODYEAR VECTORR NSW DESIGNED FOR ZIPP、上のグラフがそれ以外のタイヤだ。どの方向からの風でもGOODYEAR VECTORR NSW DESIGNED FOR ZIPPのほうが必要ワット数が少なくて済んでいる。