新型SRAM RED AXS 発表
新型SRAM RED AXS 発表
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ついに、予想より早ク(?)SRAMから新型のRED AXSが発表された。
Cyclowired:スラムの新型RED AXSがデビュー より軽い操作を叶える次世代コンポーネント
新型SRAM RED AXSの変更点・特徴
新型RED AXSになり変わった点のうち主要なものだけを簡単に一部だけ紹介すると次のようになる。
- レバーの引きが軽くなるなど操作感がより軽く、より簡単に、より快適に。1本の指だけで十分なブレーキングが可能に
- シフト/ブレーキレバーの構造とデザインの大幅な変更・見直し。ブラケットポジションが下ハンよりもエアロ性能が高いため、ブラケットポジションをより快適に、より握りやすく・使いやすくなるように構造と設計を刷新。長時間のブラケットポジションでの高速巡航がやりやすくなった。
- 左右の各レバーにボーナスボタンが追加。ブラケットポジションから親指だけで変速やサイコンを操作することが可能に
- 各部の軽量化
- リアスプロケは最大36Tへ
- フロントディレイラーがリアディレイラーのポジションにあわせて移動するオートトリム機能を搭載。変速性能のアップ
- 前モデルのRED AXS D1シリーズ、Force AXS、Rival AXSとも互換性あり
パーツの価格は例として、
これだけの進化を遂げながら、ほとんどのパーツが旧モデルより低価格を実現しています。
・レバー&ブレーキ¥128,600→¥113,800
・FD¥82,450→¥76,000
・RD¥146,100→118,000
・クランク¥133,300→¥111,800
・PM付クランク¥246,300→¥205,600
・カセット¥67,460→¥61,710
Many’s : 5年ぶりのフルモデルチェンジ! Red AXS E1シリーズ発表!
そしてさっそく、SpecializedやGiantから新型SRAM RED搭載バイクが発表されている。
日本人なら黙ってシマノ使え!(←暴論)
シマノユーザー「でもDi2は高くてSRAMと値段そんな変わらないから・・・」
発表初日からミラン勝利!
もう「ファッキンスラム」とは言わせない?
ファッキンスラムは山岳で本領発揮するから!