ギョウム・マルタン「LOOK 795 Blade RSが重すぎたせいでポガチャルから遅れた」とLOOKのバイクを批判。2018年のバルギルを彷彿

今年の2024ツール・ド・フランスに出場したギョウム・マルタンが、チームバイクであるLOOKのバイクについて「重すぎる」と批判し、コフィディスが緊急声明を出す事態になっている。

情報源：GUILLAUME MARTIN BLAMES LACKLUSTER TOUR ON ‘TOO HEAVY’ BICYCLES: “I WOULDN’T HAVE FINISHED 45 SECONDS BEHIND THE POGACAR GROUP AT THE TOP OF THE BONETTE”

ギョウム・マルタンによるLOOK 795 Blade RSへの批判

ギョウム・マルタンの主張を簡単にまとまめると次のようになる。

• チームバイクのLOOK 795 Blade RSは7.7kgだが、これはUCIの最低重量より1kgも重い
• だからマルタン自身は、さらなる重量増を嫌いパワーメーターやサイコンをつけなかった。だいたい200g重くなってしまうからだ
• 第19ステージの超級山岳のBonetteでは、LOOKのバイクの重さのせいでポガチャルの先頭集団に45秒遅れてゴールせざるを得なかった。もっとLOOKのチームバイクが軽ければポガチャルたちについていけたし、補給食を取る余裕もできたはず

マルタン「LOOKが悪いよーLOOKがー」

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Cofidisからの緊急声明

このマルタンによるチームのスポンサー批判に慌てたのがCofidisだ。事態沈静化のために次のように緊急声明を発表。

Cofidisが、LOOKのチームバイク擁護すべく主張している内容は次のようなものだ。

• チームバイクは7.4kgを超えないように設計してある
• 7.4kgはライバルチームのバイク重量の平均を微妙に下回るぐらい
• 重量も重要な要素だが、それだけで速さが決まるわけではない
• 去年のツールやブエルタ、そして今年のジロでも795 Blade RSで勝利を挙げてきた実績がある
• LOOKの最先端のフレームや技術が武器になっている

マルタンはグルパマFDJへ移籍か？

さてそんなマルタンだがGroupamaｰFDJへ移籍すると考えられているようだ。

過去にもプロがLOOKのバイクの性能を批判

このブログを昔から見てくれている奇特な人は覚えているだろうが、2018年にもトッププロがLOOKのバイクの性能を批判していた。その選手は現在Team DSM-Firmenich PostNLで走るワレン・バルギルだ。

バルギルは当時のプロコンチネンタルチーム（現在のProTeam相当）のFortuneo-Samsic（現在のArkéa-Samsic）に所属していたが、そのときLOOKのバイクは「25ワット遅い」と批判し、世界の関心を集めていたものだ。当時のそのニュースを紹介した記事がこちら。また読んでみてほしい。

• LOOKのバイク性能への不満か？プロチームFortuneo-SamsicのバイクはLOOKからBHへ？
• Lookのバイクは25ワット遅い？性能にバルギルが不満？