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リチャル・カラパスが2年ぶりにブエルタ・ア・エスパーニャに参戦へ
EF Education-EasyPostのリチャル・カラパスは自身のInstagramを通じて、「みんな、ブエルタで会おう」とファンに呼びかけ、2026年大会への出場を明らかにした。次のインスタを見て欲しい。
ツール・ド・フランス後、カラパスがブエルタに出場するのかしないのかは海外メディアでも注目されていたネタだったが、これで出場が確定となった。
2026年ツール・ド・フランスでステージ2勝と山岳賞を獲得したカラパスだが、直近でブエルタに出場したのは2024年。それから2年ぶりのブエルタ出場となる。その2024年は総合4位でフィニッシュしていた。
カラパスにとって、スペインでレースを走ることには特別な意味がある。ワールドツアーのMovistar Teamへ加入する以前、スペインの育成チームLizarteに所属し、欧州でプロ選手への道を切り開いたからだ。
さらにスペインには多くのエクアドル出身者が暮らしている。自身と同じように、より良い未来を求めて海を渡った同胞の前で走れることもブエルタを特別なレースにしているという。
ただし今年のブエルタで総合成績を狙うのか、それともステージ優勝や山岳賞を目標に自由に動くのかは、まだ明らかになっていない。
当初、カラパスとEF Education-EasyPostは、ブエルタで総合成績を狙う構想を持っていたようだが、チーム内で負傷者が相次いだため、総合争いを支える十分な戦力を編成できるかが問題となっている。3週間のグランツールで総合上位を目指すには、山岳アシストをはじめとする強力なチームサポートが欠かせないからだ。
今後考えられうるカラパスの目標は基本的に次の3つがある。
今年のツールと同様に自由な役割を与えられれば、カラパスが複数の山岳ステージで勝負に加わる可能性も高い。一方で仮に十分なサポートメンバーがそろえば、2020年ブエルタで総合2位(優勝はログリッチ)になって以来の表彰台を狙うエースとして走ることもあり得るだろう。
ポのせいかも知れんが、総合上位が目標と言われるのが悲しい。
ポのせいもあるし、現時点でチームとして総合優勝をまだ明確に定めきれていないで参戦するということは、カラパスも他の選手も総合優勝を本気で狙うためのトレーニングをしていない可能性があるのも要因ブヒね。