レビュー
Rapha








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モビスターが降格争いの椅子取りゲームで崖っぷちへ。
2023年からはワールドツアーチームが18チームとなり、今シーズンはその椅子取りゲームの様相を呈している。
何度も書いているが、基本的には2020年から今年までの3年間の累計UCIポイントを基準としてワールドツアーチーム(正式名称ワールドチーム)資格を得られるかどうかが決定される。
今年のタデイ・ポガチャルとヨナス・ヴィンゲゴーの美しい激闘となったツール・ド・フランス後のチームランキングについては以下の記事で紹介した。
今日は8/2までのランキングをご紹介。
| 順位(前回順位) | チーム名 | 3年分のポイント |
|---|---|---|
| 1 | JUMBO-VISMA (TJV) | 33,967 |
| 2 (3) | QUICK-STEP ALPHA VINYL TEAM (QST) | 31,727 |
| 3 (2) | INEOS GRENADIERS (IGD) | 31,653 |
| 4 | UAE TEAM EMIRATES (UAD) | 29,951 |
| 5 | BORA – HANSGROHE (BOH) | 22,982 |
| 6 | BAHRAIN VICTORIOUS (TBV) | 22,511 |
| 7 | ALPECIN-DECEUNINCK (ADC) | 19,236 |
| 8 | GROUPAMA – FDJ (GFC) | 18,503 |
| 9 | TREK – SEGAFREDO (TFS) | 17,818 |
| 10 | INTERMARCHÉ – WANTY – GOBERT MATÉRIAUX (IWG) | 16,147 |
| 11 | ASTANA QAZAQSTAN TEAM (AST) | 15,559 |
| 12 | AG2R CITROEN TEAM (ACT) | 15,536 |
| 13 | TEAM ARKEA – SAMSIC (ARK) | 14,514 |
| 14 | TEAM DSM (DSM) | 14,313 |
| 15 (16) | EF EDUCATION – EASYPOST (EFE) | 13,785 |
| 16(15) | COFIDIS (COF) | 13,779 |
| 17 (18) | TEAM BIKEEXCHANGE – JAYCO (BEX) | 13,673 |
| 18 (17) | MOVISTAR TEAM (MOV) | 13,605 |
| 19 | LOTTO SOUDAL (LTS) | 12,842 |
| 20 | ISRAEL – PREMIER TECH (IPT) | 12,685 |
| 21 | TOTALENERGIES (TEN) | 8665 |
| 22 | UNO-X PRO CYCLING TEAM (UXT) | 6263 |
| 23 | B&B HOTELS – KTM (BBK) | 5260 |
前回紹介したツール・ド・フランス後のものと比べて、まず2位と3位、15位と16位、そして17位と18位が入れ替わっている。
来年もワールドツアーチームとして活動できる18チームに入るにはランキング上位18までに入る必要があるが、モビ☆スタは今回17位から18位に下がったため、まさに椅子がなくなる寸前の崖っぷちポジションと言える。
とはいっても、ライバル(?)のバイクエクスチェンジとさほど差があるわけではないので、両チームの順位は今後もまだころころ入れ替わりそうな感じがする。
19位のロット・スーダルと20位のイスラエルについては、18位のモビ☆スタとくらべてそれぞれ750ポイントと1080ポイントほどの差がついている。
まだ今後ブエルタ・ア・エスパーニャや秋のクラシックなども控えているのでなんともいえないだろうが、これらの差を覆して18位以上へと上がるのはちょっと厳しくなってきたか?
大分おいつめられているのに、
この後ブエルタである程度まとまったポイントを地味に掻き集めて何とかしのげぎきれそうなのがモビ☆スタだと信じてる。
そのためにもエンリク・マスには頑張って貰いマス!w
地元でそしてバルベルデ最後のグランツール。必ずやモビ☆スタはやってくれるはず!
マス&バルベルデのマスベルデの活躍にご期待ください!