レビュー
Rapha








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アンテルマルシェが2024年度新ジャージを発表

アダム・イエーツ「来年のツールではUAEはこれまでと違った走りになるだろう」

テイオ・ゲイガン・ハート「脚には50cmのチタンプレートが入っている」

Canyonは値下げで売上も23%増

破産後もWiggleのセールスは好調。身売りにも有利な状況か。

アレハンドロ・バルベルデが現役復帰について語る

F1ドライバーのバルテリ・ボッタスが来年のグラベル世界選手権出場へ意欲

危機に陥ったタデイ・ポガチャルを救ったのはきゅうりジュース?2023イル・ロンバルディアでの脚の痙攣からの復活について

UCIがキアン・アイデブルックス(Cian Uijtdebroeks)の移籍を承認し、二重契約問題が終了

UCIが酷暑対策「High Temperature Protocol」を発表。同時にコロナ対策の廃止も。

クリスマス前にタデイ・ポガチャルが6時間で獲得標高4200mで平均時速35kmのライド。その走行データ

モビスターがチームプレゼンテーション。2024年新ジャージに加え、ナイロ・キンタナとエンリク・マスの目標グランツールを発表

ユンボ・ヴィズマがセップ・クスとヨナス・ヴィンゲゴーの契約延長、そして2024年新ジャージを発表

2023年俸ランキング

マチュー・ファン・デル・プールのアルペシン・ドゥクーニンクも、議論が分かれる物質ケトンを使っていくことに。

ロット・デスティニーは来年もジロ・デ・イタリアには不参加か