なぜ今年のモビスターはひと味違うのか？その象徴マッテオ・ヨルゲンソンがオフに行った改善とは？

これまでの今シーズンのレースを見ていて、そして特に春のクラシックが顕著だったかもしれないが、みんな「今年のモビスターは何か違う？」と感じたことはないだろうか。

その謎を紐解く鍵はアメリカ人選手のマッテオ・ヨルゲンソン（Matteo Jorgenson）にある。

情報源：Matteo Jorgenson explains how he has improved so much since last year

マッテオ・ヨルゲンソンはまだ23歳。2019年にワールドツアーチームとしてのAG2Rと研修生として契約、2020年から今のMovistarだ。2021年にジロ・デ・イタリアに出場グランツールデビューを、そして昨年の2022年にツール・ド・フランスデビューを果たしている。

今シーズンのヨルゲンソンは、まずツアー・オブ・オマーンで総合優勝、ポイント賞、新人賞を獲得。続いてオンループ・ヘット・ニュースブラッド（Omloop Het Nieuwsblad）では18位、パリ～ニースで総合8位、E3では4位、ロンド・ファン・フランデレンでは9位、ツール・ド・ロマンディでは総合2位という好成績を収めてきている。

昨年とは何かが違うMovistarを象徴する選手と言えるヨルゲンソンだが、なぜ今年の彼はここまで好調なのか。その秘密をヨルゲンソン自身が語る。

まず昨年については、ツール・ド・フランスなどで蓄積された疲労がずっと抜けない状態のままで、それがパフォーマンスを低下させていた。そこでまずはしっかり疲労から回復することを重視した。

そして冬の間、自費で一人でトレーニングキャンプを実行。外部の専門家を雇い、相談しながら改善を進めた。その内容を簡単に抜粋すると、

• モーターペーシングトレーニングたっぷり
• 自費でオーダーメイドのTTバーなどを購入しテスト
• 栄養学の専門家を雇って、日頃の食事のデータを計測し、食事内容や食事法の見直し。レースでの爆発力とレース後の回復とのバランスが最大効率になるよう調整

これらの改善メニューがまさに今シーズンの成績に結実していると言えるだろう。

だがヨルゲンソンは、「こうした改善は一朝一夕のものではないし、1年以上かかることもある」とも話す。また、かつて彼を指導し、現在チームEFでパフォーマンスコーチをしているNate Kingから学んだ一番大事なこととして、「どんなレースでも、そしてそれがどんな結果で終わっても、常に努力を続け、単純なことをちゃんとやり続けていれば、パフォーマンスは向上するものだ」という点を述べる。