選手らが抗議でレースを放棄。ツール・ド・ルクセンブルク第2ステージで何があったのか？

ツール・ド・ルクセンブルク（Tour de Luxembourg）で、コースの危険性を理由にプロトン全体がレースを放棄した。一体何があったのか？

情報源：Riders protest about safety at Tour de Luxembourg

ゴール前の高速区間にバスが！？

まずはこのTwitter画像を見て欲しい。

これは初日の第1ステージにおけるゴール前数キロの道路の様子である。

多くの車は路上に駐車されているのが見える。また、なぜか大きなバスも止まっている。

ゴール前数キロはスプリントトレインや位置取り争いで時速70kmにも及ぶ高速域。そんな局面で道路を占有する障害物が多く存在していることになる。

第1ステージ後にこの危険性を訴えたのが、guruマパFDJ (Groupama-FDJ)のイタリア人選手で、プロトンの選手からもリスペクトされているヤコポ・グアルニエーリ（Jacopo Guarnieri）である。

いわばツール・ド・ルクセンブルクにおけるプロトンのボスがグアルニエーリ。

そんなグアルニエーリが選手らと相談し、プロトンを代表し考えをまとめ上げた。

そして翌日第2ステージがスタート。しかしその日もどうやらコース上の危険性は存在し続けていた。そこでスタートから18km地点で、プロトンはレースを放棄。グアルニエーリらがプロトンを代表し、主催者側＆UCIに抗議し、協議をもちかけ、レースの中立化（ニュートライズ：ただ走るだけで順位などはつけない）処置を決定させた。

このニュートライズの内容は、ゴール前のラスト42km地点まではニュートライズとするもので、その42km以降からゴールまでは通常のレースとして再開するというもの。

なおその第2ステージは無事に終了し、ヤコポ・グアルニエーリのチームメイトで現フランスチャンピオンのアルノー・デマール（Arnaud Demare）が見事にスプリント勝利を収めた。