レビュー
Rapha
ロードレースとロードバイクのブログ「Bike News Mag」
ロードレースとロードバイクのブログ「Bike News Mag」
イネオスがダニエル・マルチネスを獲得か？
チームEFのコロンビア人クライマー、ダニエル・マルチネスがイネオスへ移籍か？
Share your love
ツール・ド・フランス第13ステージで優勝したチームEFのダニエル・マルチネス（Daniel Martínez）が、イネオスへ移籍するかもしれないとの報道。
情報源：Daniel Martínez in talks with Ineos Grenadiers
Lucky 13 👆
— Cannondale (@RideCannondale) September 11, 2020
EF Pro Cycling’s Dani Martinez powers to the win on stage 13 of the Tour de France today. pic.twitter.com/v43tQYSuem
情報源記事によると、マルチネスはイネオスと交渉中のもよう。
現時点でイネオスには、来年からアダム・イエーツ（Adam Yates）が加わることがすでに発表ずみだが、それ以外にも、今年のツールで終盤になって意外な（？）強さを見せているリッチー・ポート（Richie Porte）やローレンス・デ・プルス（Laurens De Plus）の移籍も確実視されている。
よって仮にマルチネスの話が本当ならば、イネオスはさらなるクライマーを増やそうとしていることになる。
What a day for the team today in France 🥂 Unrivaled perseverance, a breathtaking stage win by Dani, and a return to the top position on the team classification. Hear from the team about TDF stage 13: https://t.co/XDvjfieGwQ pic.twitter.com/RwZo5joOCm
— EF Pro Cycling (@EFprocycling) September 11, 2020
おそらく来年のツールは、ゲラント・トーマスとアダム・イエーツとエガン・ベルナルとトリプルエース体制というのが基本的な構想になると思われる。そこにリカルド・カラパス（Richard Carapaz）が加わるかどうかは、彼のジロ・デ・イタリアに対する想いの強さ次第か。でもジロを選ぶ可能性が高い気もする。どうだろう。
Despite being the flattest route at this year’s Tour de France, today’s stage was certainly not the safest. The peloton was met by strong sea winds and several crashes on their way up to Île de Rés.
— EF Pro Cycling (@EFprocycling) September 8, 2020
Head here for more on today’s stage: https://t.co/w0RJ3nte27 pic.twitter.com/SYfYwP00xh
なおチームEFは約15人の選手はすでに来年度についてEF残留が決まっているもよう。残りの選手については今後交渉となる。そしてリゴベルト・ウラン（Rigoberto Urán）についても、ツール後に交渉が予定されている。なお、クラシックエースのアルベルト・ベッティオールとはすでに契約延長ずみ、セルジオ・イギータ（Sergio Higuita）はまだ契約が1年残っている。
piginwired
Articles: 7059Related Posts
5 Comments
Leave a Reply
This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.
今日のステージは、ヒルシが自爆してくれたお陰で、Ineosは、クフィアトコウスキーとカラパスで逃げ切り、一矢を報いた。
ヒルシは、カラパスを詰めようとした焦りもあったが、いつもと違うタイヤだったそうです。(ダートを考えて？)
区間優勝はクフィアトコウスキー、山岳賞はカラパス。
二人とも表彰台に上がる完璧な結果！
良かった良かった。
フィニッシュの時に気がついたんですが、Ineosのチームカーはベンツなんですね。ノーマークでした。
来季の選手補強も万全ですね。
今日はようやくファンに吉報という感じだったブヒね。勝つことに慣れているはずの二人もめっちゃ嬉しそうで何よりブヒ。
最後のほうで二人がなにやらしてた相談は、どうやってゴールシーンを演出するかの相談だったブヒね。
チームカーがベンツになったのは、Ineos社がF1チームのメルセデスAMGと契約したからブヒね。
たぶんそのタイミングで変わったのだろうと思うブヒ。
来年はおそらくコロナの影響が少ないはず、あるいは今年のデータを活用して、まさにほぼ万全の状態でイネオスはリベンジ！
某紳士の球団みたいですね！
ベルナルもジロに出たいと以前から言ってましたから、カラパスとのダブルエースというのもありそうです。
ひょっとしたら今年の不完全燃焼さを完全に解消するため、来年はベルナルもダブルを狙ってきたりするかも？？
チームカーがベンツになったのは、そのタイミングだったのね。
来年のツールは、G、ベルナル、カラパスの3人で「残った人がエース作戦」かな？