マチューのマイヨ・ジョーヌ死守なるか？2021ツール第5ステージの結果と感想

今日のコース

今日のTTは少しアップダウンのあるコース。スタートしてすぐに少し登るのと、ゴール前が登りになっているのが特徴的だ。

展開と結果

この日、マイヨ・ジョーヌを着るアルペシン・フェニックスのマチュー・ファン・デル・プールが使った特別なホイールについては、「今日のマチューのホイールはPrinceton Carbonworks。イネオスから購入」をまた読んでおいてもらいたい。イネオスの選手からこの日のためだけに購入したPrinceton Carbonworksのホイールである。

今日のマチューのホイールはPrinceton Carbonworks。イネオスから購入

今日の第5ステージだが、残念ながらスタートして少しして雨が降り出した。全力でガチ勝負をしようにも落車のリスクが高くなった。まだツール前半ということでおそらく誰もが落車はしたくないため安全運転となる。

チームEFｰNippoのシュテファン・ビッセガー（浅田監督効果で日本での人気上昇中らしい）が危機一髪。前のバイクが邪魔で減速せざるを得なかったところ後輪がスリップ。

TTスペシャリストで期待の23歳のアメリカ人選手ブランドン・マクナルティ（チームUAE)は、途中でメカトラかパンクでバイク交換。あとで映像みると膝から血が流れていたので、おそらく落車したのかと思われる。ただ重傷とかではないようだ。

ただ雨がひどくなることはなく、有力勢が出走する後半はほぼ雨の影響がないような状態に戻った。

第3ステージで落車しかなりの擦過傷を負ったJumbo-Vismaのエース、プリモシュ・ログリッチだが、暫定4位というまずまずのタイムでゴールをする。

そしてログリッチの最大のライバルで、昨年の王者タデイ・ポガチャルもスタートするのだが･･･

なんと中間計測でダントツの1位。

強すぎる･･･。この時点で暫定トップのヨーロッパ個人TT王者シュテファン・キュングを超えるタイムを叩き出しそうな勢いだ。なんなのこの人。

今日の優勝候補の一人、Jumbo-Vismaのワウト・ファン・アールトも中間計測ではポガチャルに22秒近く離されている。とにかくポガチャルが強すぎる。

ちなみに中間計測でイネオスのゲラント・トーマスは1分遅れ、リカルド・カラパスは1分04秒遅れである。

そしてポガチャルがゴール。案の定キュングのタイムを18秒以上も上回って余裕の1位へ。

カラパスは1位のポガチャルから1分43秒もの遅れ。これまでポガチャルに対して積み上げたものを一気に失った。TTが強いことがいかに重要かよくわかる。

そしてマイヨ・ジョーヌをキープできるかどうかが問題となるマチュー・ファン・デル・プール。マチューは決してタイムトライアルの専門家ではないが、パワーや身体能力の凄さは言うまでもない。総合1位の死守なるか？

マチューは残り1kmで、ポガチャルとの差が暫定で5秒！微妙！マチュー必死の形相でゴールを目指して粘る！

最後はポガチャルから約31秒遅れてゴール。しかし、見事に8秒差で総合1位をキープ。マイヨ・ジョーヌを死守！

この日のためだけに急遽イネオスの選手から購入してマチューにあてがった、チームのスポンサーではないPrinceton Carbonworksのカーボンホイールが役に立ったか！？

この日のトップ10

順位	選手名	チーム名	タイム	タイム差
1	TADEJ POGACAR	UAE TEAM EMIRATES	00h 32′ 00”	–
2	STEFAN KÜNG	GROUPAMA – FDJ	00h 32′ 19”	+ 00h 00′ 19”
3	JONAS VINGEGAARD	JUMBO – VISMA	00h 32′ 27”	+ 00h 00′ 27”
4	WOUT VAN AERT	JUMBO – VISMA	00h 32′ 30”	+ 00h 00′ 30”
5	MATHIEU VAN DER POEL	ALPECIN – FENIX	00h 32′ 31”	+ 00h 00′ 31”
6	KASPER ASGREEN	DECEUNINCK – QUICK – STEP	00h 32′ 37”	+ 00h 00′ 37”
7	PRIMOŽ ROGLIČ	JUMBO – VISMA	00h 32′ 44”	+ 00h 00′ 44”
8	MATTIA CATTANEO	DECEUNINCK – QUICK – STEP	00h 32′ 55”	+ 00h 00′ 55”
9	RICHIE PORTE	INEOS GRENADIERS	00h 32′ 55”	+ 00h 00′ 55”
10	ALEXEY LUTSENKO	ASTANA – PREMIER TECH	00h 33′ 00”	+ 00h 01′ 00”

明日の第6ステージのコース

明日の第6ステージは見てのとおり4級山岳が1つしかない平坦ステージである。ただ横風が強くなる可能性のある区間があること、そしてゴール前に2つの連続する直角コーナーがあることがおもわぬ波乱を起こすかもしれない。