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先日の月曜日はジロ・デ・イタリアの2回目の休息日だったが、その日にチームイネオスにバイクを供給するスポンサーのピナレロ社(Pinarello)の社長、ファウスト・ピナレロがチームを見舞った。
New Pinarello spotted at the Giro d’Italia: is this the new Dogma F14?
— Cyclingnews.com (@Cyclingnewsfeed) May 26, 2021
Fausto Pinarello turns up to Ineos Grenadiers’ rest day ride on never-before-seen modelhttps://t.co/dYGJK1jsZw
これが、海外名ディアによって「新型のDogma(ドグマ)F14」なのではないか?」と噂になっている。
第一次ソースは、「Clamorosa esclusiva: “pizzicato” il prototipo della nuova Dogma. Caro Pinarello, sarà pronta per il Tour?」をどうぞ。こちらのほうが画像が多い。
現行のチームが使うF12との差異は微妙な違いのようで、フレームについてだけいうと次の2点がビミョ~に異なるようだ。
・シートステーとシートチューブとの接合部の形状
・ダウンチューブ下部の形状
これらに加えて、画像を見てもらうとわかるが、そうディスクブレーキである。
これは次のドグマは全てディスク仕様になって、リム版がなくなることを意味しているのか?それともいわばイネオス専用にリムは残すのか?
仮にディスク版だけになった場合、イネオスはそれでいいのか・・・もちろんスポンサーの意向には逆らえないわけだが・・・