Trekの2023モデルのMadone？

まだTrekから発表はないものの、昨夜のドーフィネで新型Madoneと思われるバイクがトレック・セガフレードによって使われていた。ツイッターをどうぞ。

なんといっても特徴的なのはシートチューブとシートステー周りのデザインだろう。複雑で不思議な形状をしているし、F1のエアインテークのようなひし形の空洞もある。そんな空洞あるほうが空気の流れが乱れそうな感じがするのだが、実際はこのほうがいいのだろう。

あとBB周りがえらいごっつい。

現行のMadoneがこちら。

明らかに現行モデルと比べて「より角張った」デザインになっている。

トップチューブについては新型？はホリゾンタルっぽくなっており、TTバイクのSpeed Conceptに近づいたように見える。ブタのような短足・豚足が乗ると、サドルが全然でなさそう･･･

Trekのこの2023年モデルっぽいMadoneは、エアロロードバイクだが発想としてライバル社とは異なるアプローチを取っているように見える。

というのも、上記同社TTバイクのSpeed Conceptも、BMCも、Specializedも、そしてColnagoの新型TTバイクもシートステーがシートチューブと接続している部分を下にもってくるように設計している。それが最近の流行り。

でもTrekは現行モデルでもそしてこの新型？Madoneでもそうしたデザインを採用していない。この点、トレックはどういうメリットがあると考えて、最近の流行とは違うデザインにしているのか気になるところ。

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