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果報は寝て待て。
ついにCerveloがかねてからの噂通り、Team Sunwebへのバイク提供を正式発表。
そして、新しいチームバイクとしてエアロロードバイクの新S5が登場!どんなデザインとなったのか?
まずは公式PVをどぞ。
Cervelo公式:GOOD THINGS COME TO THOSE WHO WAIT.
まずこのPVについて思ったことやけど、チームSunwebが使ってるチームカーはあのMiniやん?今はBMWが作ってるけどね。ワシが一番好きな車。ポルシェやフェラーリよりもMiniのほうが欲しい。くれるならフェラーリとかもらってもええけど、すぐ転売するで。
で、そのMiniといえば映画のミニミニ大作戦(The Italian Job)。映画史に輝く名作B級泥棒映画。おそらくそれから着想を得たのがこのPVなんとちゃうかな?いや知らんけど。
さてCerveloのチーム使用バイクが2つ発表されたわけやけど、並べてみよう。
これが平地などで基本的に乗るであろうエアロロードバイクCervelo S5のチーム仕様やね。
実際のこのバイクがレースデビューするのは、来年1月10日から始まるオーストラリア恒例のツアー・ダウン・アンダー。DMLN(大)もそこでシーズインするかな?どうやろ。
そんでこっちが、いわゆるオールラウンダー的な伝統的ロードバイクシリーズのR5やね。
うーんなんやろ?カラーリングのせいか、なんか古臭さあるね。レトロ感が漂う感じ。Cerveloというバリバリの最先端メーカーの最新バイクなんやけど、全くそんな雰囲気ないね。写真の撮り方のせいか?
昔Cerveloのバイクで大きな半円か何かをちりばめたようなえらいポップなデザイン(山岳賞デザインじゃなくて)のやつがあったと思うんやけど、あれは欲しかった。
さてこの2台のロードバイク。おまえら的にどうかな?イケてるデザイン?微妙?
ぶっちゃけワシは微妙やと思う。もうちょっとこうなんかやりようがあったような気もする。
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(関連する過去記事とか、1つ前・後の記事は下のほうにあるで)
まずステムがやっぱり一体化が主流になってくるんでしょうか。
これ、真上から見たら、ヘッ!?(゜_゜)ってなりました。
フォース、シートステー、シートポスト、何よりダウンチューブも全てが大幅に形を変えてて、かつ5万程安くなってるのは魅力ではありますがディスクのみε=( ̄。 ̄ )
クリンチャーも、チューブラーも全部ディスクに買い換えなとですし何より旧タイプのが見た目は好みです。そしてカラーリングは何よりMTQが至高だと。
しかし毎度ながらサーベロさんのハンドルはサイコンを着けると言う事を度外視してる尖った発想は大好きではありますw
これまでのものをスッパリと切り捨てて先へ進むという点では、Appleと似ているかもブヒね。
値段が安くなった理由は為替の事情というわけでもなさそうブヒね。もうディスクしか作らないからフレームの型を絞ることで生産効率があがったから?
そのうち日本代理店からまたいろいろ情報あるからそれ待ちブヒね。