カレブ・ユアンがジェイコ・アルウラーへ移籍

ロット・デスティニー（Lotto-Dstny）のエーススプリンターのカレブ・ユアン（Caleb Ewan）は、今年のツール・ド・フランスでエースとして失格とされるような行為を行い、チームからも「契約は残っているが出ていってもらってけっこう」と言われるほどに、両者の亀裂が深刻になっていた。その件について紹介してきた次の過去記事を見てほしい。

• ロット・デスティニー「カレブ・ユアンには失望した」。2023ツール・ド・フランスでの結果と行動について
• カレブ・ユアンがシーズン途中で移籍することはない。代理人が語る
• カレブ・ユアン「チーム側は自分に出て行ってくれと言った」

そんな中で、カレブ・ユアンは母国オーストラリアのワールドチーム、ジェイコ・アルウラー（Jayco-AlUla）へ移籍することが発表された。チームの雑コラ感あふれる投稿を見てほしい。

カレブ・ユアンといえば今のロット・デスティニー（Lotto-Dstny）の前身、ロット・スーダル（Lotto-Soudal）に移籍したのが2019年。それまでは2014年から母国オーストラリアで、グリーンエッジ（GreenEdge）が運営するチームで走ってきた。

今のジェイコ・アルウラーもグリーンエッジが関与しているため、今回の移籍は古巣への復帰ということになる。契約は2年で、2025年まで。

これで問題となるのが来年のツール・ド・フランスでは、ディラン・フルーネヴェーヘン（Dylan Groenewegen）とどっちがエーススプリンターを務めるのかという点だ。また登れるスプリンターとしてマイケル・マシューズ（Michael Matthews）もいる。もちろんツール前に一番調子のいい選手を連れて行くだろうが、一体誰がツールでエーススプリンターを務めるのか。

ただ今回の移籍で強力なトップスプリンターが2名揃ったことで、どちらも本来の力を発揮できれば来年のジェイコ・アルウラーはUCIポイントを量産できる可能性がある。それに加えてサイモン・イエーツ（Simon Yates）などがステージレースなどで活躍すればジェイコ・アルウラーのUCIチームランキングも上昇し、降格リスクを回避できる。